全長3.6mで200馬力級ターボ搭載!? ダイハツの本気「アイラターボ」の超過激なカスタムがスゴかった
2018年にインドネシアで公開されたダイハツの過激なホットハッチ「アイラターボコンセプト」はどんなクルマだったのでしょうか。
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本当にこう言うクルマが、日本にはなくなってしまった。
箱型やSUVばかり。
仕方がないけど。
台数限定でもいいので、TOYOTAで売ってみたらいいのに。
本来は、DAIHATSUで売るのがいいが、販売的にTOYOTAの方が成功しそう。
スターレットターボ的な立ち位置で。
このカラーリング、
過去に一度乗ってみたかった
リッターカーのシャレードデトマソターボの再来みたい。
かっこいい・速い・安い…の3原則は不変の法則です、戦闘能力の有る車作りは大好きです。