地上最強SUV「CX-Runner」激誕!? 2名乗車のピックアップ化！ 悪路仕様のマツダ車とは
スタイリッシュなデザインが特徴的な都市型ミドルSUVとなるマツダ「CX-5」ですが、あえてオフロード感をゴリゴリに打ち出したカスタム仕様を自動車専門学校のNATSが制作しました。
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なんかねー
この手のカスタムカーはほとんどリアがフロントに比べて変わらないのだが
どうにかならんもんかねー
リアとっぱらてるのに、何言ってるの（笑）
カンガルーバーと言う名の殺人バーを今時装備するのはどうなのかなあ。
安全に配慮する自動車メーカーは、対人用ボンネットエアバッグまで装備する時代だ。
歩行者と不幸にして接触したら、軽傷が重傷に、重傷が死亡になって、運転者が惨めな人生を過ごすことになるだけだが。
安全装置の設計開発をしていたが、フロントに衝撃が加わって、クラッシャブルゾーンが衝撃を吸収しながら運転手に衝撃が到達する瞬間を狙ってエアバッグが展開する。
これはＧセンサーの感知によるインフレーターの発火タイミングが非常に難しい。
こんなところに剛体をおくと、せっかくメーカーがセッティングしたエアバッグの正常なタイミングでの作動が保証されない。
それでも良ければどうぞだわ。