レクサス新型「IS」が750万円超え!? 超ド級に豪華な高級FRセダンの全容とは
レクサス「IS」は2020年11月5日にマイナーチェンジを受け、高級FRスポーツセダンとして大きく進化しました。そんな新型ISのオプションフル装備仕様とは、いったいどんな装備内容なのでしょうか。
最新記事
- 本体35万円！ ホンダの「“超”コンパクトスポーツカー」がスゴい！ 全長3.4m×「600キロ切り」軽量ボディ！ 画期的素材でめちゃ楽しそうな「現存1台」車とは
- 日産「新型ラグジュアリーSUV」世界初公開！ 斬新「紫」内装＆オラオラ「ゴールド」アクセントで超カッコイイ！ ド迫力エアロもスゴイ「QX60C」中国に登場
- WRC最終戦「ラリージャパン2024」開幕！ 日本勢の「TGRチーム」活躍に期待！ 会場はすごい熱気に！ 高橋プレジデントや太田実行委員長が語る！ 今大会の「見どころ」は？
- 約148万円！ スバル新型「軽ワゴン」発表！ “水平対向”じゃないエンジン＆スライドドア搭載！ ”大開口“実現の「シフォン」が販売店でも話題に
- 約270万円！ ホンダ新型「“4.8m級”セダン」登場に反響多数！ 斬新「光るボンネット」採用の「“迫力”顔マシン」に「近未来的」の声！ 天井はほぼガラスな“超開放感”内装もスゴイ「L」中国で発売し話題に
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
ふーン？コンパクトセダンを標榜しながら でフルオプションでコノ御値段デスか？ レクサスのバッチがなきゃ 単なるボッタ！と感じるのは あたしだけ なンだろーな？。
ISのマイナーチェンジに際しては「気持ちとしては1円も上げない」を標榜してシャシー、エンジンを変えずに中身を磨き上げる方法が取られています。ベースモデルのIS300は480万円で出たわけで、普通のトヨタモデルと違ってLexusはオプションをつけなくても最初から十分な装備を持っていますし車輌価格に新車時3年間の点検代も込みになっていて買った人はバリューを手に出来ると思います。そもそもベースモデルの2リットルターボが一番走りは楽しいとすら言われてます。3.5リットルは北米で売れるから日本人はそのお余りに預かれるだけでむしろBMWもベンツも小排気量になっている時代に大排気量NAエンジンに乗れる幸せを感じるべきです。そもそも日本ではハイブリッドが主流で3.5リットルは数パーセントしか売れてないと開発ストーリー雑誌でメーカーは公表しています。こんなフルオプションで買ってる人は僅か。僕らISファンはそんな値段ではなくもっとリーズナブルにISの価値を理解して楽しんでいるんですよ。
ISのマイナーチェンジに際しては「気持ちとしては1円も上げない」を標榜してシャシー、エンジンを変えずに中身を磨き上げる方法が取られています。ベースモデルのIS300は480万円で出たわけで、普通のトヨタモデルと違ってLexusはオプションをつけなくても最初から十分な装備を持っていますし車輌価格に新車時3年間の点検代も込みになっていて買った人はバリューを手に出来ると思います。そもそもベースモデルの2リットルターボが一番走りは楽しいとすら言われてます。3.5リットルは北米で売れるから日本人はそのお余りに預かれるだけでむしろBMWもベンツも小排気量になっている時代に大排気量NAエンジンに乗れる幸せを感じるべきです。そもそも日本ではハイブリッドが主流で3.5リットルは数パーセントしか売れてないと開発ストーリー雑誌でメーカーは公表しています。こんなフルオプションで買ってる人は僅か。僕らISファンはそんな値段ではなくもっとリーズナブルにISの価値を理解して楽しんでいるんですよ。
LSD以外は不要なオプションです。