なぜアメリカで日本専売スポーツカーが大人気!? GT-Rや初代NSXなど「JDM」が流行る訳

2020.10.12
くるまのニュースライター金田ケイスケ

tags: トヨタ, 日産, ホンダ, スポーツカー, 旧車

アメリカでは、製造から25年経過したモデルはクラシックカー扱いで輸入可能というルールがあり、日本市場向けのみだったスポーツモデルが「JDM」と呼ばれて人気を誇っています。

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日産「GT-R（2代目）」

日産「スカイライン（2000GT-X前期型）」の通常モデル

日産「スカイライン（2000GT-X前期型）」の通常モデル

スカイラインの特徴、丸目のテールランプはこの代から

GT-Rは2ドアだったが、通常モデルは4ドアセダンやワゴンもあった

日産「スカイラインGT-R（R32）」

日産「スカイラインGT-R（R32）」

日産「スカイラインGT-R（R32）」

日産「スカイラインGT-R（R32）」

日産「スカイラインGT-R（R32）」

日産「スカイラインGT-R（R33）」

日産「スカイラインGT-R（R33）」

日産「スカイラインGT-R（R33）」

日産「スカイラインGT-R（R33）」

日産「スカイラインGT-R（R33）」

日産「スカイラインGT-R（R33）」

日産「スカイラインGT-R（R34）」

日産「スカイラインGT-R（R34）」

日産「スカイラインGT-R（R34）」

日産「スカイラインGT-R（R34）」

日産「スカイラインGT-R（R34）」

日産「スカイラインGT-R（R34）」

日産「スカイラインGT-R（R34）」

日産「シルビア（S13）」

日産「シルビア（S13）」

日産「シルビア（S13）」

日産「シルビア（S13）」

日産「シルビア（S14）」

日産「シルビア（S14）」

日産「シルビア（S15）」

日産「シルビア（S15）」

日産「シルビア（S15）」

日産「シルビア（S15）」

ホンダ初代「NSX」

ホンダ初代「NSX」

ホンダ初代「NSX」

マツダ「RX-7」

マツダ「RX-7」

マツダ「RX-7」

マツダ「RX-7」

トヨタ「スープラ（A80）」

トヨタ「スープラ（A80）」

トヨタ「スープラ（A80）」

トヨタ「スープラ（A80）」

三菱「ランサーエボリューションIII」

三菱「ランサーエボリューションIII」

三菱「ランサーエボリューションIII」

国内外で人気を誇る日産「スカイラインGT-R（R32）」

今後25年ルールが適用される日産「シルビア（S15）」

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