初代は先進的すぎて不人気だった？トヨタ「プリウス」が世界的な大ヒット車になった理由

2019.08.02
鈴木ケンイチ

tags: トヨタ, プリウス, ハイブリッド

1997年に世界初の量産ハイブリッド車として登場したトヨタ「プリウス」は、全世界で400万台以上を販売する大ヒットモデルになりました。いまでは新車販売ランキングで常に上位に位置するプリウスですが、初代モデルの発売当時はあまり人気がなかったといいます。なぜここまでの人気車になったのでしょうか。

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トヨタ「プリウス（4代目）」2018年12月マイナーチェンジ

トヨタ「プリウス（4代目）」2018年12月マイナーチェンジ

トヨタ「プリウス（4代目）」2018年12月マイナーチェンジ

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トヨタ「プリウス（4代目）」

トヨタ「プリウス（4代目）」

トヨタ「プリウス（4代目）」

トヨタ「プリウス（4代目）」

トヨタ「プリウス（4代目）」

トヨタ「プリウス（4代目）」

トヨタ「プリウス（4代目）」

トヨタ「プリウス（3代目）」

トヨタ「プリウス（3代目）」

トヨタ「プリウス（3代目）」

トヨタ「プリウス（3代目）」

トヨタ「プリウス（3代目）」

トヨタ「プリウス（3代目）」

トヨタ「プリウス（2代目）」

トヨタ「プリウス（2代目）」

トヨタ「プリウス（2代目）」

トヨタ「プリウス（2代目）」

トヨタ「プリウス（初代）」

トヨタ「プリウス（初代）」

トヨタ「プリウス（初代）」

トヨタ「プリウス（初代）」

トヨタ「プリウス（初代）」

トヨタ「プリウス（4代目）」2018年12月マイナーチェンジ

歴代プリウス

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