国道4号の「夢の第二ルート」の効果は？ “日本一大きなショッピングモール”を経由する「東埼玉道路」の効果に賛否両論！ 「レイクタウン周辺の渋滞がマシになった」「松伏方面へのアクセスが劇的に改善」と称賛も「早く全線開通してほしい」と”悲鳴”に近い意見も
国土交通省は2025年12月4日、国道4号のバイパスとして整備が進む「東埼玉道路」について、同年6月1日に開通した吉川市川藤から松伏町田島に至る区間の交通状況調査レポートを発表しました。同区間の開通により、交通の流れにはどのような効果があったのでしょうか。
