商用バンの王者として君臨し続けるトヨタ「ハイエース」。

　現行モデルである200系は、2004年の登場から20年以上が経過してもなお、絶大な人気を誇っています。

　そんなハイエースに、まもなく改良が施されるという情報があります。ファンの間では通称「9型」と呼ばれる新型モデルです。

　SNSではすでに「契約した」という報告も相次いでいます。今回噂される改良の中身とはどのようなものでしょうか。

　すでに販売現場では動きがあるようで、SNS上では2025年11月中旬頃から「ディーラーでカタログを見せてもらった」という声が上がり始め、12月に入ると「ハイエース9型を契約してきた」「発注完了」といった具体的な報告が相次いでいます。

　一部の情報によると、この新型モデルの発売は2026年2月頃が見込まれていますが、先行してオーダーの受付が開始されている模様です。

　全面刷新（フルモデルチェンジ）ではなく、あくまで一部改良（マイナーチェンジ）という位置づけです。

　今回の改良点は、細かく多岐にわたります。

　まず「フロントのアンダーミラー（ガッツミラー／キノコミラー）」が廃止される代わりに「パノラミックビューモニター」が標準装備化。

　これにより、カメラで視界を確保することで、すっきりとしたフロントフェイスを実現。

　また7インチTFTメーターや8インチディスプレイオーディオの採用。さらには前席シートヒーターも設定されるといいます。

　そして、多くのユーザーが待ち望んでいた機能となる「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」も採用。

　ライバルである日産「キャラバン」にはすでに搭載されており、ハイエースのウィークポイントとされてきましたが、今回の9型でついに採用されるとし、長距離移動が多い職人やキャンパーにとって朗報です。

　また運転支援機能の面では「トヨタセーフティセンス」の検知範囲が拡大されるといい、より安全性が高まります。

　そんな9型ハイエースですが、すでに2025年12月中頃からSNSでは注文に関する投稿が目立っており、「ハイエース9型を契約してきました」「9型ハイエース楽しみすぎる」「ハイエース9型契約してきた」というような声が聞かれ、投稿された写真では見積もり書に記載された明細も。

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　ハイエースといえば、冒頭の通り日本では200系が発売から20年以上が経過。海外の300系も2019年から展開されてきました。

　また2025年10月に開催された「ジャパンモビリティショー2025」では次期型を示唆する「ハイエースコンセプト」を公開。

　200系・300系に準ずるような2つのボディサイズも披露。また担当者は「市販化の目処が立ったのでハイエースという名前をつけた」と説明していることから、フルモデルチェンジも近づいていることがわかります。

　そうしたことから、今回の9型ハイエースは「最後の改良＝集大成」とも言われています。

　果たして今回の9型ハイエースが最後の200系となるのか、正式発表の続報に注目です。