ヒョンデモビリティジャパンは2025年9月10日、コンパクトEV「INSTER（インスター）」の新グレードとなる「INSTER Cross（インスタークロス）」を正式に発売しました。

　日常の移動からアウトドアまで幅広く対応してきたインスターに、より冒険心を刺激する仕様が加わったことで、同シリーズは一層多様なライフスタイルに応えるラインナップへと進化しました。

　インスターは、ヒョンデのグローバル電動化戦略の一環として開発されたEVで、2024年6月に「釜山モビリティショー」で初披露され、2025年4月から日本市場で販売が開始されています。

　全長3830mm×全幅1610mm×全高1615mmという、日本の軽自動車規格よりわずかに大きいコンパクトボディに、2580mmというロングホイールベースを組み合わせることで、大人4人が快適に過ごせる室内空間を確保。

　ピクセルグラフィックを基調としたユニークなデザインと、都市部の細い道から郊外のワインディングまで軽快な走りや実用性を兼ね備え、2025年のワールド・カー・アワードで「ワールド・エレクトリック・ビークル」を受賞するなど、グローバルで高い評価を得てきました。

　さらに日本市場向けには、ヒョンデモビリティジャパンR＆Dセンターが専用チューニングを実施。

　電動パワーステアリングは低速域での重厚感を高め、サスペンションは日本特有の路面状況に合わせた専用セッティングを採用しています。

　加えて急発進を抑制するPMSAも搭載し、日本のユーザーに寄り添った仕立てとなっている点が特徴です。

　ヒョンデモビリティジャパン代表取締役社長の七五三木敏幸氏はインスターについて次のように語っています。

「ヒョンデが日本市場に再参入して3年が経ち、日本のお客様から求めるものを少しずつ学んできました。

　その知見をインスターの開発にも数多く反映させ、日本市場に適合させることで、日本のお客様にとって使いやすいクルマを目指しました」

　また、今回追加されたインスタークロスについて、MSVプロジェクト3チームでプロジェクトマネージングを担当するキム・ジェハ氏は次のようにコメントしていました。

「現在、インスターを活用したさまざまな試みを進めています。

　そのなかでインスタークロスは、多様な顧客ニーズを反映し、外装デザインに新たな個性を持たせたモデルです。

　標準のインスターに比べ、アウトドアの感性をより色濃く反映している点が最大の特徴となり、ユーザーの個性をより発揮できるものになっています」