2025年7月、日産は新型「マイクラ」注文受付を欧州でスタートしました。

　日本導入を期待する声も挙がっているこのモデル、一体どのようなクルマなのでしょうか。

　同車について、現在さまざまな反響が寄せられています。

　マイクラは、日産が製造・販売するコンパクトカー。

　初代モデルが登場したのは1982年で、日本国内では「マーチ」の車名で売られていました。

　4度のフルモデルチェンジを経て、2017年には5代目モデルが登場。

　しかし2023年に欧州での販売が終了し、以降は市場から姿を消していました。

そして今回、約2年の空白期間を経てフルモデルチェンジした6代目モデルが登場し、注文受付が始まった形です。

　新型マイクラの大きな特徴としては、シリーズ初のEV（電気自動車）として展開されることが挙げられます。

　ボディサイズは、全長3974mm×全幅1830mm×全高1499mm、ホイールベースは2541mmと、歴代モデル同様のコンパクトな車体を採用。

　長いホイールベースによる室内空間の確保や、ダイナミックなスタンス、326リットル（VDA法）の容量を誇るラゲッジスペースも見どころです。

　デザインはマイクラ伝統の「スタイリッシュで気取らない」というコンセプトを踏襲。

　プレミアムな仕上げとSUV風のデザインを組み合わせ、個性的なスタイリングとしました。

　フロントフェイスには、象徴的な突き出たヘッドライトを採用。テールランプは円形状のエレメントを使用し、シンプルながらも華やかさを兼ね備えています。

　足元には18インチの大径ホイールを全グレードで標準装備。ボディカラーは2トーンカラーを含めた全14色から選択可能です。

　インテリアにも、歴代共通のテーマである「シンプルで控えめでありながらも優雅さを感じるデザイン」を取り入れました。

　前席の収納スペースには富士山のモチーフを採用し、日本らしさも取り入れています。

　低位置のバッテリー搭載やストラット式（フロント）／マルチリンク式（リア）サスペンションを採用することで、優れた走行性能とクラストップの乗り心地を実現しています。

　車重は、わずか1400kg（高性能モデルでは1524kg）。ライバルモデルよりも徹底した軽量化を図っており、高効率と優れたハンドリングに貢献します。

　パワートレインには、標準モデルと高性能モデルの2種類を用意。

　前者は最高出力122馬力・最大トルク225Nmを発揮するモーターと40kWhのバッテリーを組み合わせ、後者は最高出力149馬力・最大トルク245Nmを発揮するモーターと52kWhのバッテリーを組み合わせています。

　1回の充電での航続距離（日産社内値）は、標準モデルが308km、高性能モデルが408kmとされ、急速充電に対応したバッテリーにより、15％から80％までの充電時間は30分と公表されました。

　上記のほか、バッテリーの温度を最適化する加熱・冷却機能や、外部に電源を供給するV2L（vehicle-to-load）にも対応。

　先進機能では、「プロパイロットアシスト」を搭載して安全性を高めたほか、Googleサービスを備えた「ニッサンコネクト」を採用したことで、最新のコネクティッド機能を利用することが可能です。

　グレードは、「ENGAGE（エンゲージ）」「ADVANCE（アドバンス）」「EVOLVE（エヴォルヴ）」の3グレードを展開。

　車両価格は、2万8000ユーロ（約482万3428円）からの販売です。

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　このようなに個性的な特徴を新型マイクラついて、現在SNSなどでは、

「本当にデザインが良い」

「これめっちゃ欲しいです！」

「可愛い～！ カエルみたいで3代目マーチを思い出すね」

「こんな素敵なクルマなら欲しいし、日産の未来は明るい気がする！」

という、デザインを称賛する声が見られます。

またそのほかにも、

「カッコ良い…日本でも売れそうな気がする」

「日本で売ってるどの日産車よりデザインが好き」

「なんで日産はこれ日本で売らないの？」

「リーフより可愛いし日本のユーザーにも受け入れられるんじゃないかな？」

「ノートとも方向性違うから競合しなさそうだし、日本で売らないなんてもったいないなぁ」

といったコメントも多く寄せられたことから、日本市場への導入を求める人は少なくありません。

ただしその一方で、

「買いたいと思ったけど…約500万円!?」

「まままマーチが500万円！！！！」

「値段見てひっくり返りそうになった。いやひっくり返った」

「ガソリンエンジン積んだ低価格グレードも出して欲しいな～」

という声も。

　かつて日本国内で売られていた4代目マーチの新車価格が約100万円からスタートしていたことと比較して、新型マイクラの価格が日本円にして400万円を超えていることに驚くユーザーも多いようです。

　このように、とくにデザインについて多くのユーザーから称賛されている新型マイクラ。

　現在のところ日本への導入は未定ですが、先述のSNSのコメントを見るに、販売すれば人気が出る可能性も十分に考えられることから、日産の今後の展開に期待したいところです。