2025年6月11日、トヨタはミディアムクラスのクーペSUV「ハリアー」の一部改良を実施し、あわせて特別仕様車「Night Shade（ナイトシェード）」を新たに設定しました。

　通常のハリアーに対し、どのような違いがあるのでしょうか。

　ハリアーは、1997年12月に高級クロスオーバーSUVの先駆けとして誕生しました。

　現行モデルは、2020年6月に登場した4代目です。

　最新のTNGA GA-Kプラットフォームを採用し走行性能などを高めたほか、歴代モデルが培ってきた都会的なフォルムや高級感をさらに極め、流麗さを増した「クーペSUV」スタイルを採用しました。

　そんな現行・4代目ハリアーのパワートレインは、3つのラインナップを揃えます。

　最高出力171PS・最大トルク207N・mを発生する2リッター直列4気筒ガソリン車、178PS・221N・mを発生する2.5リッターガソリンと120PS・202N・mを発生する電気モーターを組み合わせるHEV（ハイブリッド車）、そして2022年10月にPHEV（プラグインハイブリッド車／最高出力と最大トルクはわずかに異なる）を追加しています。

　ガソリンとHEVはそれぞれFF（前輪駆動）と4WDを用意し、PHEVは4WDのみの設定です。HEVとPHEVの4WDは、後輪に最高出力54PS・最大トルク121N・mを発生する電気モーターで駆動する「E-Four」となります。

　当初のグレード構成は、ベーシックな「S」から順に「G」「Z」の3タイプ（パワートレインにより設定の違いあり）で、Zにはさらに本革内装の「Leather Package（レザーパッケージ）」も用意されています。
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　今回おこなわれた一部改良では、最廉価のSグレードを廃止した一方、PHEVにGグレードを新設定するなど、ラインナップの整理を実施しています。

　そして目玉となるのが、特別仕様車“ナイトシェード”の新設定です。

　上級グレードのZとZ“Leather Package”（各ハイブリッド車のFF・E-Four）をベースに、ブラックの外装パーツによる艶やかさと上質感を演出しました。

　ボディサイズは、全長4740mm×全幅1855mm×全高1660mm、ホイールベース2690mmで、ベース車と変更はありません。

　まずフロント周りでは、「プロジェクター式LEDヘッドランプ」を「ダーク仕様／ブラックレフ」に変更。

　グレーメタリック塗装だった「フロントアッパーグリル」をブラックメタリック塗装としました。

　外観ではさらに、「フロントロアグリル」「フロントバンパーロア」「ロッカーモール」「リアバンパーロア」の各加飾を「艶あり黒塗装」に変更しています。

　加えて、車名エンブレム、カーボンニュートラルバッジや、19インチの大径アルミホイール（ベース車はスーパークロームメタリック塗装）もブラック塗装化されました。

　特別仕様車ナイトシェードの車両価格（消費税込み、以下同）は、487万800円から541万900円まで。

　ボディカラーは「ブラック」と、メーカーオプションの特別塗装色「プレシャスブラックパール」「プラチナホワイトパールマイカ」の3色が設定され、内装色はZ、Z“Leather Package”ともにブラックとなります。

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　今回の一部改良ではこのほか、予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense（トヨタ セーフティ センス）」や先進運転支援機能を進化させました。

　またステアリングヒーター、シートヒーター（運転席・助手席）や寒冷地仕様を全グレードで標準化したほか、「おくだけ充電」「デジタルキー」をZ（PHEV）とZ“Leather Package”に標準装備化しています。

　新型ハリアーの価格は、371万300円から626万100円です。