トヨタは2025年5月15日、新型EV「bZ4Xツーリング」を2026年春ごろに発売すると発表。多くの反響が集まっています。

　bZ4Xは2022年に発売。スバルと共同開発したEV専用プラットフォームを採用するbZシリーズ第1弾です。「beyond Zero（ゼロを超えた価値）」をコンセプトとしています。

　これは、北米で「bZ Woodland（ウッドランド）」として世界初披露されましたが、その日本仕様として展開されます。

　bZウッドランドは「もっといいクルマづくり」を掲げるトヨタの“マルチパスウェイ戦略”の一環として位置付けられており、さまざまな地域と顧客ニーズに応える多様な電動車の選択肢のひとつとして投入されます。

　北米仕様のbZウッドランドでは、総電力量74.7kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、EPAモードでの航続距離は約260マイル（約418km）を目指して開発されています。

　また、前後に高出力タイプのeAxleを搭載したAWD（全輪駆動）を採用することで、進化した駆動力制御システムとあわせ、舗装路からアウトドアシーンまで、幅広い走行安定性を発揮します。

　さらに、急速充電前にバッテリーの温度を最適化する「バッテリープレコンディショニング機能」も搭載。低温下においても約30分で10％→80％の充電が可能となる性能を目指しています。

　荷室空間は30立方フィート（約850リットル）を超える広さを実現するよう開発中。アウトドアギアや大型荷物の積載にも十分対応するといいます。

　ボディサイズは全長4830mm×全幅1860mm×全高1620mm、ホイールベース2850mmとなる見込みです。

　さて、日本で登場するbZ4Xツーリングは、このbZウッドランドをベースとしたモデルとされており、すでに開設された特設サイトを通じて、今後は詳細情報が順次公開される予定となっています。

　おりしも2025年後半には既存モデル「bZ4X」の一部改良型も日本で発売予定。これと合わせ、さらにラインナップが強化されます。

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　ネット上では「アウトドアに良さげ！」「かっこいい」「サイド周りのデザイン結構カッコいい」「興味出てきた」と期待する声が。

　また「bZ4Xのワゴン版、bZ Woodlandってマジすげー！ 日本でも2026年に発売とか、めっちゃ楽しみ！」というコメントもありました。