トヨタのポーランド法人は、同国における商用バン「プロエース」シリーズの販売が好調であると発表しました。

　プロエースシリーズは、欧州市場向けに展開されるトヨタの商用バン群で、「プロエース」「プロエースシティ」「プロエースマックス」の3モデルで構成されています。

　中型バンに位置付けられるプロエースは、トヨタと旧PSAグループ（現ステランティス）が共同開発したモデルで、広い荷室と多彩なシートレイアウトが特徴。商用・乗用の両仕様が用意され、電動モデルも展開されるなど、都市部での利便性と環境性能を両立しています。

　プロエースシティは、旧PSAグループからOEM供給されるコンパクトバンで、プジョー「リフター」やシトロエン「ベルランゴ」の姉妹車にあたります。小回りの効くサイズながら積載性にも優れ、商用仕様「バン」と3列シート・9人乗りの乗用仕様「ヴァーソ」がラインナップ。欧州では高い人気を誇る小型配送車です。

　プロエースマックスは、2023年に追加された新モデルで、ステランティスからOEM供給されるHDV（大型配送車）セグメントに属する最大級バンでフィアット「デュカト」の兄弟車です。広大な荷室を備え、大型貨物や長距離輸送にも対応。電動仕様も設定されています。

　この3モデルはいずれも高い信頼性と実用性から、法人だけでなく個人ユーザーからの支持も集めています。

　2025年第1四半期（1～3月）における「トヨタ・プロフェッショナル」ブランドの登録台数は、前年同期比40.3％増の4030台を記録。市場全体の伸び率（6.2％）を大きく上回る好調ぶりで、中でも「プロエースシティ」と「プロエース」の販売が牽引しました。

　プロエースシティは1810台を販売し、CDV（小型配送車）セグメントで31.6％のシェアを獲得。5年連続で同カテゴリの首位を維持しています。内訳は乗用「ヴァーソ」が917台、貨物用「バン」が893台と、用途を問わず幅広く支持されています。

　プロエースは965台を販売し、MDV（中型配送車）セグメントで19.7％のシェアを占めました。乗用仕様が539台、貨物仕様が426台で、3月単月では288台が登録されました。

　さらに、プロエースマックスも1〜3月で819台を販売し、HDV（大型配送車）セグメントで9.6％のシェアを獲得。新たな戦力として好調な滑り出しを見せています。

　加えて、トヨタは商用EVバン市場でも存在感を発揮。2025年第1四半期の電動商用バンの登録台数は140台で、シェアは34.8％に達し、2位・3位ブランドの合計を上回るトップの座を獲得しました。

　電動モデルの内訳は、プロエースシティが49台（CDV BEVで38.6％シェア）、プロエースが42台（MDV BEVで36.2％）、プロエースマックスが49台（HDV BEVで32.9％）と、いずれも各カテゴリでトップの販売実績となっています。

　今回の結果を受けて、トヨタはポーランド市場における商用車のシェア拡大と、電動化戦略のさらなる推進を掲げています。高い実用性と信頼性、そして電動化対応を武器に、今後の動向にも注目が集まりそうです。