ホンダは2024年11月7日、「リード125」の外装デザインと仕様の一部を変更し2025年1月16日に発売すると発表しました。
　
　リード125と言えば低燃費、高い出力特性、静粛性から“通勤快速”と呼ばれているバイクのなかの1つとして有名なスクーターですが一体どのように変わったのでしょうか。

　ホンダの新型リード125は、原付2種クラスのスクーターです。

　1982年に初代が登場し、度重なるマイナーチェンジやモデルチェンジを経て、2013年に現行モデルである5代目が登場しました。

　リードは名前こそ引き継がれていますが、モデルによって性能面で違いが多いモデルです。

　初代から3代目までは2ストロークエンジン搭載モデルでしたが、4代目から現行モデルは4ストロークエンジン搭載モデルに変わっています。

　さらに、初代は50ccでしたが、現行モデルでは125ccと排気量も異なっています。

　約40年もの間販売され続けているリードですが、今回のマイナーチェンジでどのように変わったのでしょうか。

　まず目を引くのは、7年ぶりの外装デザインアップデートです。

　フロントフェイスにはLEDヘッドライトとLEDポジションランプが採用され、フロントエンドまで続くシャープなデザインとなっています。

　フロントアッパーカバーが差し色になり、洗練された印象にまとまっています。

　さらに、車体側面の車名ロゴデザインもモダンなデザインにアップデートされました。

　機能面では、シート下のラゲッジボックス内にLEDトランクライトとパーテーションボードを新たに採用し、暗い場所でも見やすく、荷物の整理もできるようになり、利便性が向上しました。

　エンジンスペックに変更はありませんが、燃費効率がわずかにアップしており、WMTCモードで49.3km／Lとなっています（先代モデルは49.0km／L）。

　カラーバリエーションは新色として「ナイトタイドブルーメタリック」「パールスノーフレークホワイト」「マットディムグレーメタリック」が設定され、従来の「ポセイドンブラックメタリック」と合わせて全4色となっています。

　新型リード125の車両価格（税込）は、「ナイトタイドブルーメタリック」「パールスノーフレークホワイト」「ポセイドンブラックメタリック」が34万1000円、「マットディムグレーメタリック」が34万6500円です。最大乗車定員は2名です。