2018年7月5日にフルモデルチェンジした4代目「ジムニー」「ジムニーシエラ」は、発売から6年が経過する現在も人気が衰えることを知らず、納期はいまだに1年以上といわれています。
　
　そんななか、インドで2023年1月にジムニーの新ラインナップとして5ドアモデルが発表されました。注目の“5ドア”ジムニーはいつ日本市場に導入されるのでしょうか。

　スズキがインドで「ジムニー5ドア」を発売することを発表したプレスリリースには、後席に専用のリアシートと内装を採用した新規の5ドア仕様車で、ボディサイズが全長3985mm×全幅1645mm×全高1720mm、ホイールベース2590mm、エンジンは1.5リッターガソリン、トランスミッションは5速MTと4速ATであることを伝えています。

　3ドア版のジムニーシエラのボディサイズは、全長3550mm×全幅1645mm×全高1730mm、ホイールベース2250mmですので、ジムニー5ドアは、全長がプラス435mm、ホイールベースはプラス340mmとなります。

インドのマルチスズキの公式ウェブサイトで公開されるスペック表を見ると、エンジンはジムニーシエラと同じ「K15B型」が採用されています。最高出力と最大トルクはわずかな違いがありますが、これは排ガス規制など仕向け地によって仕様が少し異なるためでしょう。

　ジムニー5ドアは「ZETA」と上級グレード「ALPHA」のラインナップで、現地車両価格は127万4000ルピー（約231万円）から147万9000ルピー（約269万円）となっています。

　インドは日本と同じクルマは左側通行ですので、現地のモデルも右ハンドル仕様です。

　ここまでくると、ジムニー5ドアの日本発売は簡単そうで、その日は近いと思われる方が多いことでしょう。

　時間がかかるとすれば、日本の保安基準や排ガス規制への仕様変更程度ではないかとも考えられます。

　しかしスズキから、日本でジムニー5ドアを発売する予定についての正式アナウンスはありません。

　SNSなどでは、ジムニー5ドアの国内発売を熱望する声があがっており、なぜジムニー5ドアが国内発売されないかの予想も見ることができます。

　なかには、スズキは日本でジムニー5ドアを水面下で進め、国交省の型式認証を取得しているという真偽不明な情報もあります。