“10月”から「車検」が通らなくなる可能性も!? 謎の“新制度”「OBD検査」って何? 車検代も上がっちゃう? 24年秋から施行へ

2024年10月1日から、車検制度に新たな仕組みの「OBD検査」が加わることが決定しています。はたして車検代は高くなるのでしょうか。また車検が通りづらくなるなどの弊害はあるのでしょうか。

そもそも「OBD」とは何ぞや!?

 2024年10月1日から、車検の「OBD検査」が始まります。SNSなどで「車検に通りづらくなる!」といった声がありますが、果たして本当なのでしょうか。
 
 国土交通省が所轄の独立行政法人で、OBD検査に深く関係する「自動車技術総合機構(略称:NALTEC/ナルテック)」などに話を聞いてみました。

車検制度にあらたな検査制度導入!? ユーザーはどのように対応すれば良いのでしょうか[画像はイメージです]
車検制度にあらたな検査制度導入!? ユーザーはどのように対応すれば良いのでしょうか[画像はイメージです]

 “OBD”とは、「On Board Diagnostic」の頭文字を取った略称で、On Boardは「車載」、Diagnosticは「診断」の意味があり、直訳すると「車載診断」となります。NALTECでは「車載式故障診断装置」と表記しています。

 OBDの歴史は古く、世界初導入は1968年のフォルクスワーゲンにさかのぼり、その後1980年代のアメリカ・カリフォルニア州で導入が始まりました。

 また国産車では、1970年代からチェックランプの点滅回数で故障箇所を読み取るOBDが採用されました。

 日本では、2010年以降の生産車にOBDの搭載が義務付けられました。この時の規格は「J-OBD I」と呼ばれる日本独自の規格で、主に排気ガス規制に合っているかを診断するものでした。

 現在の規格は「J-OBD II」と呼ばれる第2世代で、先代の規格より診断項目が増えて2008年10月以降の新型車(フルモデルチェンジ含む)から義務付けられています。

 現在のOBDの機能に話しを変えます。

 OBDでは、クルマに搭載されるほぼすべてのシステム、装置、機能の故障診断が可能になっています。

 近年採用が進む衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術からエアコン、基本的なものではエンジン回転数や水温、燃料消費率、EVではバッテリー状態などの情報収集、故障診断が可能となっています。

 一部のドラレコではOBDと連携して、さまざまな車両情報をドライバーに伝える機能を有したものがあります。

 OBDは診断機を接続するポートがあり、おおむねインパネ下に備え、パネルなどのパーツの脱着なしで接続できます。

【画像】 知らなかったら「ヤバい」!? これが「OBD検査」の流れです!(26枚)

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