鋭角的なフロントマスク、エアロパーツを装着したスポーティな特徴のカスタムは、「ハイブリッドGS」「ハイブリッドXS」「ハイブリッドXS」ターボという3種類のグレードを用意しました。

　この中でベーシックなカスタムハイブリッドGSは注意が必要です。人気の高い後席マルチユースフラップ、後席にエアコンの冷気を送るスリムサーキュレーター、ステアリングヒーター、ヘッドアップディスプレイ、右側スライドドアの電動機能などが装着されません。

　スペーシアカスタムを選ぶなら、これらの装備を標準装着したハイブリッドXSかハイブリッドXSターボを推奨します。

　カスタムハイブリッドXS／ハイブリッドXSターボの安全／快適装備は、スペーシアギアと基本的に共通で、価格はカスタムハイブリッドXSが199万5400円、ハイブリッドXSターボは207万3500円です。

　スペーシアギアの価格はハイブリッドXZが195万2500円、ハイブリッドXZターボは203万7200円ですから、両エンジンともに価格はカスタムよりもスペーシアギアが安く、SUV風の内外装やルーフレールは、カスタムのスポーティなフロントマスクやエアロパーツよりも4万円ほど割安に装着されています。

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　スペーシアシリーズの機能や装備と価格のバランスを判断すると、新型スペーシアギアが最も買い得で、2番目は標準のスペーシア、3番目はカスタムです。そしてスペーシアギアとスペーシアカスタムについては、ターボエンジンの価格も割安です。

　推奨ユーザーとしては、アウトドアで使った荷物を積むなど実用性を重視するなら、シートや荷室の汚れを落としやすい新型スペーシアギアが最適でしょう。

　スポーティな外観や15インチサイズのタイヤによる機敏な運転感覚が好みならスペーシアカスタムです。

　価格の安さを重視して、街中で使うなら、自然吸気エンジンのみの標準ボディが良いと思います。