ホンダのフィリピン法人は2024年5月14日、コンパクトカー「シティハッチバック」の改良モデルを発表し、予約受付を開始しました。

　初代シティは1981年にデビュー。「トールボーイ」と呼ばれる背の高いハッチバックモデルで、若者を中心に大ヒットしました。

　1986年に登場した2代目はスタイルをワイド＆ローへと路線変更。販売は低迷し、1995年をもって国内販売を終えました。

　ただその名は1996年、新興国向けのコンパクトセダンへと受け継がれることになります。そこから代を重ね、2019年登場の7代目では派生モデルとしてハッチバックが加わり、今に至っています。

　フィリピン仕様のシティハッチバックは「RS」グレードのみの設定で、内外装がスポーティな雰囲気に仕上げられています。

　ボディサイズは全長4349mm×全幅1748mm×全高1488mm、ホイールベース2600mm。日本で販売されている「フィット」よりひと回り大きなサイズ感です。

　パワーユニットは最高出力121ps/最大トルク145Nmを発生する1.5リッターガソリンエンジンで、CVT（パドルシフト付き）を組み合わせています。

　今回の改良ポイントは、まず衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、車線維持支援システム（LKAS）などをセットにした安全運転支援システム「ホンダ センシング」の搭載です。

　また、ボディカラーを従来の4色（ホワイトパール、ダークグレーメタリック、レッドメタリック、ブルーメタリック）に加えて、「ソニックグレーパール」という最近トレンドのセメントカラーを新設定しました。ホイールのデザインも変更されます。価格は115万3000ペソ（約310万円）です。