メルセデス新型「Eクラス」発売　自動で車線変更を実現　耳守る世界初の機能も

2016.07.27
くるまのニュース編集部

メルセデス・ベンツから新型の「Eクラス」が発表されました。最先端の安全運転支援機能や自動運転機能が搭載されています。

渋滞時の運転を自動で支援

　メルセデス・ベンツは2016年7月27日（水）、最先端の安全運転支援機能や自動運転機能を搭載した新型「Eクラス」を発表しました。

　新技術の自動運転システム「ドライブパイロット」を「Eクラス」に初めて搭載。先行車との車間距離をはじめ、周囲の交通状況（車両、ガードレールなど車線と平行に位置する物体）を常に監視し、状況を判断してアクセル、ブレーキ、ハンドル操作を自動で支援します。特に混雑時や高速道路での渋滞時に、自動運転によりドライバーにかかる負担が大きく軽減されるといいます。なお、車線が不明瞭であったり表示されていなかったりする場合にも、自動で先行車を追従します。

　また、自動で車線変更をする機能「アクティブレーンチェンジングアシスト」も初搭載。ドライバーがウインカーを2秒以上点滅させると、センサーが他の車両などとの衝突の危険がないことを確認し、自動で車線変更します。作動速度の範囲は約80km/h～180km/hで、高速道路上での使用が想定されています。

　システムが不可避の衝突を検知した際は、車両のスピーカーから鼓膜の振動を抑制する音を出す機能「PRE-SAFE サウンド」を世界初搭載。事故時の衝撃音から乗員の耳を守るというものです。メルセデス・ベンツ日本の広報担当者によると、ドイツでは1969（昭和44）年から、メルセデス・ベンツ車の事故に対して現場に担当チームを派遣し、警察とともに原因分析やデータ収集を実施していおり、「PRE-SAFE サウンド」の導入の背景として、このような取り組みの蓄積が考えられるとしています。

　さらに「PRE-SAFE サウンド」のほか、警告灯や警告音で促してもドライバーによってハンドルやアクセル、ブレーキ操作などが一切行われない場合、緩やかに減速して停止する「アクティブエマージェンシーストップアシスト」も世界で初めて搭載したということです。

　7月27日（水）から「E200 アバンギャルド（675万円）」「E200 アバンギャルドスポーツ（727万円）」が、10月以降には「E200 4MATIC アバンギャルド（698万円）」
「E220 d アバンギャルド（698万円）」「E220 d アバンギャルドスポーツ（750万円）」「E250 アバンギャルドスポーツ（756万円）」「E400 4MATIC エクスクルーシブ（988万円）」が発売されます（金額はメーカー希望小売価格）。

「E200」には最大出力184PSの、「E250」には同211PSの2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載。「E400」には同333PSの3.5リットルV型6気筒ツインターボエンジンが、「E220 d」には同195PSの、新開発2.0リッター直列4気筒ディーゼルエンジンがそれぞれ搭載されます。

【了】
提供:乗りものニュース