日産は、欧州市場などにてコンパクトカーの「マイクラ」を展開しており、「マーチ」の海外車名としても知られています。
　
　日本では販売されていないモデルですが、日本でも僅かながら存在するようです。

　2022年4月現在、日本で販売されているマーチは2010年に登場した4代目モデルです。

　しかし、現在欧州で販売されているマイクラは2017年に5代目モデルにフルモデルチェンジし、マーチから独立したモデルとして進化しています。

　マイクラのエクステリアデザインはフロント部分に「Vモーショングリル」や「ブーメランランプシグニチャー」などを採用し、スポーティな印象です。

　ボディサイズは、全長3999mm×全幅1743mm×全高1455mmとなり、マーチよりも全長と全幅は大きく全高は低いという、ワイド＆ローのプロポーションとなっています。
　
　また、マイクラに搭載される1リッターターボエンジンはダイナミックな走りと効率的な走りを両立。

　さらに、トルク特性の最適化により、少ないギアチェンジによりスムーズでレスポンスの良い走りを実現しています。

　マイクラのグレードは国により異なるものの「Visia」、「Acenta」、「Tekna」、「N-Design」、「N-Sport」などをラインナップ。

　また、直近では英国日産が特別仕様車として、「マイクラ キイロ スペシャルエディション」を台数限定で、2022年2月25日に予約を開始しました。

　そうしたなかで、今回は日産「アリア」のメディア向け試乗会の場に前述のマイクラ N-Sportが駐車されていました。

　日本で販売されていないマイクラの実車は、一見「ノート」のような印象を受けますが、フロントマスクは前述のようにスポーティな印象です。

　またリアビューは四隅がしっかりとした造形となっているため、ワイド感かつ引き締まっています。

　インテリアは、英国仕様なのか右ハンドルとなっており、MT車となっているようです。

　なお今回のこのマイクラは、アリア試乗会とは関係はなく、日産関係者の個人所有車だといいます。

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　しかしながら、一般ユーザーからは気になる存在となるようで、自動車ジャーナリストの河口まなぶ氏のYoutubeチャンネル「LOVECARS!TV!」の生放送では「マイクラみたい！」とコメントが寄せられるなど、注目度は高いようです。