スタッドレスタイヤからサマータイヤに戻すタイミングは、当然ですが雪道を走らなくなったときです。

　ただし難しいのは、春にサマータイヤに履き替えた後に雪が降る場合もあるということ。そうしたときには、無理せずクルマを運転しないという選択も大事になります。

　そうしたことを見越して、北海道など降雪地域に住むドライバーのなかには1年中スタッドレスタイヤを履き続け、摩耗してプラットフォームが出てきたら新しいスタッドレスタイヤに履き替えるという人もいるようですが、経済的にも安全の面でもオススメはできません。やはり夏にはサマータイヤ、冬にはスタッドレスタイヤを装着するのが良いでしょう。

＊　＊　＊

　そうしたなか、最近、注目されているのが「オールシーズンタイヤ」です。これは春・夏・秋のドライ／ウエット路面と、冬のスノー路面を走行することができるタイヤです。

　オールシーズタイヤは、ジャンル的には「冬タイヤ」にカテゴライズされ、高速道路で冬用タイヤ規制となったときも、オールシーズンタイヤはスタッドレスタイヤ装着車と同様、通行することが可能です。

　欧米を中心に人気が出ているジャンルで、欧州ではすでに補修用タイヤ市場の10％以上がオールシーズンタイヤになっているといい、その割合も年々上がっています。

　日本でも近年、各タイヤメーカーから新しいオールシーズンタイヤが続々と登場しています。国産タイヤメーカーでも、いまではブリヂストンを除くほとんどのメーカーから発売されています。

　サマータイヤからスタッドレスタイヤへ履き替えることなく、その名のとおりすべての季節（＝オールシーズン）で使えるということは、交換する手間も、交換して外した夏用タイヤ、または冬用タイヤを保管する場所も必要がないということで、とくにマンションに住んでいる都会派ユーザーには人気が高いといいます。

　ただオールシーズンタイヤは、アイス路面が苦手という側面も持っているため、北海道や東北、日本海側の降雪地域では、安全を考えれば冬はスタッドレスタイヤを履かなければいけません。

　では、オールシーズンタイヤは都会派ユーザー向けだけにオススメなのか？ というとそうではありません。

　たとえば降雪地域のユーザーは、サマータイヤの代わりにオールシーズンタイヤを履くという選択肢があります。そうすることで、履き替えた後に雪が降る場合にも対処可能になります。

　また都会派ユーザーでも、近所に雪が降ると何日もアイスバーンになるような道がある場合、安全を考えるとオールシーズンタイヤよりもスタッドレスタイヤを選択したほうがいいこともあります。

　自分のカーライフを考えてタイヤ選びをすることをおすすめします。