一方で、レクサスでも今回のバッテリーEV戦略に関する説明会に関するアナウンスを出しています。

　レクサスでは、2021年12月2日に新たな電動車となる新型SUV「RZ」のティザー動画と画像を初公開しました。

　2019年にレクサスは、電動化ビジョン「Lexus Electrified」を発表しています。

　レクサスは、2025年までにEV、PHEV、EVなど10以上の電動車を投入することを明かしています。

　そのなかで、次世代レクサスの第一弾として新型「NX」では、LEXUS初のPHEVを導入し、グローバルコアモデルとして実用的なEV航続距離、力強い加速性能、高い静粛性を実現しました。

　一方で、RZに関しては、前述のティザー動画と画像にてフロントの一部、リア、サイドシルエットが明らかになっているほか、「2022年前半に公開予定」と明かしています。

　現時点で、これ以上の情報は出ていないことから、トヨタのbZシリーズと合わせてRZに関する新たな発表も出てくる可能性は考えられます。

※　※　※

　現在のトヨタ（レクサス）は、グローバル市場にてハイブリッド車を多くラインナップするほか、「プリウスPHV」「RAV4 PHV」などのプラグインハイブリッド車、「ミライ」の燃料電池車をラインナップ。

　BEVでは、中国でトヨタ「C-HR」ベース、グローバルでレクサス「UX300e」を販売しています。

　さらに、超小型BEV領域では「C+pod（シーポッド）」を日本で法人向けにリース販売しているなど、多方面の角度から電動化を進めてきました。

　今回、発表となるバッテリーEV戦略がどのようなものなのか、自動車業界のみならず世界中から注目されています。