2021年8月に14年ぶりにフルモデルチェンジを遂げたトヨタ「ランドクルーザー（300系）。
　
　価格帯は、エントリーグレード「GX 3.5L ガソリン(5人乗り)」（510万円）から最上級グレード「GR SPORT 3.3L ディーゼル(5人乗り)」（800万円）となっています。
　
　では、最上級グレードを購入したい場合はどのくらいの年収が理想的なのでしょうか。

「どこへでも行き、生きて帰って来られる」をコンセプトに掲げ、趣味のクルマとしてはもちろん、世界各国あらゆる地域で実用的な車両として、幅広く活用されています。

　そうしたなかで、新型ランドクルーザーは、ガソリン仕様とディーゼル仕様の2仕様の計7グレードをラインナップ。

　なかでも、最高級グレード「GR SPORT（ディーゼル仕様）」の価格は800万円ですが、実際の購入時にはいくら必要になるのでしょうか。

　GR SPORTは、フロントグリルに大きく「TOYOTA」と描かれたエンブレムが採用されているほか、標準仕様よりもさまざまな機能が追加され、悪路走破性能も高まっています。

　今回、トヨタ公式サイトでの情報を元に見積もり金額を見ていきます。

　グレードは、GR SPORT（ディーゼル仕様）とし、ボディカラーには1番人気かつ無料となる「グレーメタリック」を選択。

　また、トヨタでは一般的にカーナビの有無がオプション選択となるため、今回は、もっともベーシックな「エントリーナビキット（7万1500円）」を追加します。

　ここまでで、車両本体価格800万円に加え、オプションのカーナビ価格7万1500円で、807万1500円となります。

　また、購入時にかかる税金としては、自動車税種別割1万4200円、自賠責保険料2万7770円があり、さらに販売諸費用となる7万2990円も追加。

　現在、国土交通省が定める制度により、2022年4月30日の新車登録分まで、排出ガスおよび燃費の基準値をクリアしているモデルは自動車重量税などが100％優遇されることになっているため、今回の見積もり金額には自動車重量税は含みません。

　そして、この税金と諸費用の合計価格は11万4960円となり、車両価格などとあわせると、GR SPORT（ディーゼル仕様）の購入には、最低でも818万6460円が必要です。

　GR SPORT（ディーゼル仕様）について、トヨタの販売店スタッフは次のように話しています。

「ランクル300でもっともグレードの高いGR SPORT（ディーゼル仕様）を検討される人は、昔のランクルが好きということや、『TOYOTA』エンブレムのデザインに惹かれたということで選ばれているようです。

　価格も800万円からとなるため、どちらかといえばお金に余裕のある人が遊びクルマとして購入されるケースも見受けられます」