兵庫県神戸市の市立駐車場で、14年に渡って放置されていた車両が見つかったといいます。
　
　車両を長期に渡って駐車場に放置しているといった事例は一体どのようなものなのでしょうか。

「放置自転車」のニュースを見かけることは多いですが、車両に関しても同様の問題が発生しています。

　長期間放置された放置車両があると駐車場の枠がひとつ埋まってしまい、駐車場の利益が圧迫され、駐車場にも利用者にも損失を与えます。

　今回、神戸市が設置する有料駐車場の市立「三宮駐車場」では、2006年3月には当時の指定管理者によって、問題の車両が一定期間止められたままになっていることが確認されています。

　しかし、所有者に催告しても反応はなく、2014年10月に宛先不明で返送されていることが判明。

　さらに、この1台だけではなく、ほかの7つの駐車場でも19台の放置車両が発見され、計20台の未納料金は合計で約7000万円にものぼるといいます。

　当時の市の条例には使用期間の制限はないため、長期間置かれているだけでは違法になりません。

　適切な対処法が明記されていなかったことがここまでの長期駐車を許した原因のひとつといえます。

　神戸市は、三宮駐車場の放置車両の使用者に駐車区画の明け渡し及び駐車料約618万円を求めて提訴する方針を固め、関連の議案を11月の議会に提出し、三宮駐車場以外の3台についても、すでに訴訟を起こしているようです。

　これに対しては14年間にわたって放置していたことへ「職務怠慢」として市の対応を批判する声もあがっています。

　今回の放置車両について神戸市の担当者は、以下のように話します。

「（14年間駐車されていたクルマについて）所有者に催告書を送っても反応がなく、貼り紙を貼るなども考えましたが、当時使用期間についての条例がなかったこともあり、何の対処方法もありませんでした。

　所有者本人に『駐車している』といわれてしまえばそれまでですし、市として勝手に動かすこともできず、弁護士と相談の末、裁判を通じての訴訟をすることとなりました。

　今回の件を受けて、2020年4月から使用期間を最長7日間とする条例改正をして、7日間以降の駐車は許可がないとできないよう定めています。
　
　本来、長期駐車になる前に所有者に連絡を取り出庫してもらうのが一番なので、今後はルールを守って駐車場を利用してもらいたいです」