ナイケンのメインターゲットは45歳前後。ヤマハ発動機株式会社MC事業本部の加藤 新さんはこう言います。

「バイクの知識や経験が豊富で、常に新しい経験、技術に興味を持っており、走りへのこだわり、プライドを持っている人。普段ほとんどバイクに乗っていないにも関わらず、年に1回行くか行かないかの道で、思いっきりスポーツライディングを楽しみたいと思っているベテランライダー。ナイケンはそんなライダーに最高のコーナリングプレジャーを提供します」

　1000cc前後のスーパースポーツ、スポーツ、ツーリング、デュアルパーパスセグメントからの買い替えを見込んでいるとのことで「いつもより余裕を持ったコーナリング、安心感があるから奥さんを連れ出したくなるかもしれません」とも言います。

　たしかに、フロントから滑るという不安感はまったくと言っていいほどなく、緊張や不安が伴わなず疲れないこともナイケンの持ち味です。この日のような雨天時の走行は、2輪のバイクなら疲労感が心身ともにもっと激しいはずで、ナイケンならば“ゆとり”を持って走れるので視野が広くなり、安全性にも好影響を及ぼしてくれます。

　ゆとりを持つ走りは、「より遠くへ」という願望を叶えさせてくれるでしょうし、ナイケンには高速道路の巡航も快適にするクルーズコントロールが備わっています。

　今後、ヤマハはLMWのラインナップを増やすでしょうから、ロングライドを得意とするグランドツアラーやアドベンチャーモデルの登場も期待せずにはいられません。あらゆるシチュエーションで、もっとLMWを味わってみたくなります。ナイケン、そしてLMWの今後に目が釘付けです。

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