新型CX-5のボディサイズは、全長4690mm×全幅1860mm×全高1695mm、ホイールベース2815mmです。

　現行の2代目モデルと比較すると、全長は115mm、全幅は15mm、全高は5mm、ホイールベースは115mm拡大され、全体的にゆとりあるサイズへ進化しました。

　デザインコンセプトは「Wearable Gear（ウェアラブルギア）」。シンプルかつ力強い造形によって都会派SUVらしい存在感を表現するとともに、スポーティなプロポーションと高い居住性を両立し、マツダの魂動デザインをさらに深化させています。

　フロントフェイスは、厚みのあるボンネットとワイドに広がるロアグリルによって力強さを表現。特徴的なヘッドランプと組み合わせることで、SUVらしい堂々とした表情を実現しました。

　サイドからリアにかけては、無駄を削ぎ落としたシンプルな造形を採用し、安定感のあるワイドスタンスを強調しています。新色「ネイビーブルーマイカ」を含む全7色のボディカラーも設定されました。

　インテリアは、「走る歓び」と快適性を両立する空間をテーマに開発されています。水平基調のデザインによって視覚的な広がりと落ち着きを演出し、アンビエントライトや大型パノラマサンルーフを採用することで、上質で開放感のある室内空間を実現しました。

　特に注目されるのが、デザインの面でも触れた、先代比で115mm延長されたホイールベースです。これにより後席の居住性が大きく向上し、膝まわりや頭上空間にもゆとりが生まれました。

　さらにドア設計も見直され、乗り降りのしやすさも改善。荷室容量は466リットルを確保し、ゴルフバッグ4個やスーツケース4個を積載可能としています。ベビーカーも後席使用時に縦置きできるなど、実用性も高められました。

　加えて、新世代電子プラットフォーム「MAZDA E／E ARCHITECTURE＋（マツダ イーイー アーキテクチャー プラス）」を採用。15.6インチまたは12.9インチの大型センターディスプレイを搭載しました。

　マツダ初となるGoogle搭載インフォテインメントシステムにより、音声操作やタッチ操作の利便性も向上しています。

　一方で、デフロスターなど重要機能には物理ボタンを残し、安全性や操作性にも配慮しました。

　安全装備では、アクセルオフ時の減速を支援する「プロアクティブ・ドライビング・アシスト」を初採用。

「ドライバー異常時対応システム（DEA）」や「ドライバー・モニタリング」なども進化し、最新の「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」を複数搭載しています。

　360°ビュー・モニターやアクティブ・ドライビング・ディスプレイも刷新され、視認性と利便性を向上させました。

　パワートレインには、マイルドハイブリッドを組み合わせた2.5リッター直噴ガソリンエンジン「e-SKYACTIV G 2.5」を採用。最高出力178PS、最大トルク237Nmを発生します。

　駆動方式はFFと4WDを設定し、WLTCモード燃費はFFが15.2km／L、4WDが14.2km／Lです。

　グレードは「S」「G」「L」の3グレード展開で、上級仕様には本革シートやBOSEサウンドシステム、先進運転支援機能などを標準装備しています。

　価格（消費税込）は330万円から447万1500円。国内では月間2000台の販売を計画しています。