レクサスレーシングUSAの公式SNSに突如投稿された、謎の車両画像と「GR」ロゴ、そして「更に騒がしくなるだろう」というメッセージ。

　これは次期レーシングカー「GR GT3」登場への単なる予告なのでしょうか。

　しかし、自動車研究家・山本シンヤ氏の視点は、直前の投稿と繋ぎ合わせることで全く別の可能性を導き出しました。

　それは、世界中のファンが熱望してやまない新型「IS」への“V8”高性能モデル復活という激アツな展開。果たしてその真意とは。

　IMSAウェザーテックスポーツカー選手権（GTD Pro／GTD）に北米の名門チーム「Vasser Sullivan」と提携してレクサスRC F GT3で参戦を行なっている「レクサスレーシングUSA」。

　同チームの3月28日のFacebookの発信を見た筆者（山本シンヤ）は、「あれっ、何か意味深ですね？」と。

　その発信内容は「車両のディテール（リア部分）」と「GRのロゴ」、そして「IT’S ABOUT TO GET EVEN LOUDER（更に騒がしくなるだろう）」と言うキーワードのシンプルなモノ。

　写っている車両はL字のテールランプ、プリっと張り出たリアフェンダの造形などから、レクサス「RC F GT3」と予想できますが、筆者の疑問は「なぜLexus Racing USAがGRのロゴと共に発信しているの？」と言う所でした。

　ちなみにレクサスRC F GT3は2017年にホモロゲを取得。日米欧の様々なレーシングシーンに投入され数々の勝利を重ねてきましたが、直近は最新のライバルたちと比べるとパフォーマンスの面で劣っていたのも事実です。

　2025年12月、GRは新スーパースポーツ「GR GT」とそのレーシングマシン「GR GT3」を世界初公開しました。

　GRヤリスと同じく「レースに勝つために、普段お客さまが乗るクルマとはどうあるべきか？」と言う発想で、ロードカーとレーシングカーを並行して開発されています。

　この辺りはRC F　GT3で量産車をベースにレーシングカーを作る事の難しさを学び、その反省・課題がGR GT3に色濃く活きているのは間違いないでしょう。

　当然、GR GT3は近い将来レクサスRC F GT3に代わりIMSAウェザーテックスポーツカー選手権に参戦する事になると思われます。

　つまり、レクサスレーシングUSAの発信は“それ”を伝えようとしていた……と。そうなった場合、レクサスレーシングUSAは「GR USA」になるのでしょうか。

　ここまでなら、ある意味“想定内”の情報ですが、筆者はこの情報を見た時にそれとは違う事が頭の中をよぎりました。