マツダ新型「CX-5」登場へ！ “ロータリー”搭載？ 高出力化？ 「自社製ハイブリッド」搭載の「大人気SUV」どうなるのか
マツダが５月10日に2024年3月期決算を発表しました。その発表の中で、マツダは、「次期『CX-5』にマツダ製のハイブリッドを搭載する計画」とアナウンスしました。次期CX-5の存在が明示されたことになりますが、どのようなクルマになるのでしょうか。
最新記事
- 全長“4.2m”未満！ 爆速「コンパクトカー」がスゴイ！ 5リッター超え「V8NA」搭載＆オープン仕様！ “FR”でめちゃ楽しそうな「SLK55」とは？
- 日産が新型「“車中泊”4WDミニバン」発表！ めちゃ“精悍マスク”仕様and車高アップ！ めちゃ寝られる「セレナe-4ORCE」11月発売へ
- スバルの「“新”ハイブリッド」何がスゴイ？ 他メーカーがマネしない「“独特”のシステム」とは
- 「すごい火災事故…」 東名高速が「通行止め！」 大型車が「現在も炎上」し消火作業続く… 下り線「規制解除」は未定 牧之原市内は混雑 静岡
- スズキ新型「スイフト“スポーツ”」そろそろ登場!? 200万円超え？ ターボ＋ハイブリッド化実施？ デビュー7年目の「全面刷新」どうなるか
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
HEVに何を求めるのか？燃費でしょう。現状のマツダのロータリーはブァンケル型であり、熱効率は20%程度。それに引き換え他社のHEV用エンジンの熱効率は40%を超えている。HEVにロータリーを使っても燃費はガソリン車程度。ロータリーを使うメリットは無い。