近畿の”空白地帯”に新たな高速「名神名阪連絡道路」実現へ進行中！ 酷道だらけの「滋賀～三重～奈良」に夢の南北軸 現在の状況は？
近畿地方の新たな「南北方向の高速道路」として、名神と名阪道路を直結する「名神名阪連絡道路」が、具体化に向けて前進中です。完成すればどれだけ便利になるのでしょうか。また、話はどこまで進んでいるのでしょうか。
最新記事
- スライドドアの新型「3列ミニバン」発表！ タフな「SUVテイスト」採用した新型「ドブロ」＆「ドブロマキシ」フィアットから登場！ “先進機能”採用した「新モデル」とは！
- 「EVで雪のなか“立ち往生”したら、どれくらいバッテリーは持ちますか？」 検証で分かった「電欠」しないために“最も有効”な寒さ対策とは？
- ダイハツ斬新「軽バン」実車展示へ！ “イエロー×ブラック”の専用カラー＆「画期的装備」を搭載！ 災害時に頼れるワイルドな「アトレーワイルドレンジャー2」東京オートサロン2025に登場！
- 三菱 新型「アウトランダー」登場！ 3年ぶりに大刷新！ でも見た目は「あまり変わってない」？ 実は「なにもかもが新しい」驚異のマイチェンモデルを“確かめて”みた
- ダイハツが“770cc”の「コペン」実車展示！ ド迫力の「ワイドボディ×排気量アップ」実現した“本気仕様”！「モータースポーツ参戦車」を東京オートサロン2025に出展
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
当該連絡道路は昨年4月に全線が重要物流道路の指定を受ける事ができ、事業主体も含め現在策定中でございます。
然るに、三重県側は名阪国道上柘植ICを起点とすることで話が進んでいるものの、滋賀県側は記事に記載されている名神高速八日市ICへの接続ではなく、八日市IC付近への接続となっているのが現状です。
この点についての訂正をお願いいたします。