ダイハツ・トヨタ「2車種」リコール！ 約32万台に「基準不適合の可能性」 衝撃時にドア解錠しない恐れ、早急に対応へ
ダイハツは「キャスト」を、トヨタは「ピクシスジョイ」についてリコールを国土交通省に届出しました。
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あれ？国交省立ち入り前に、トヨタとダイハツ間で全車種試験して確認した結果、
安全性に問題ない事を確認したと公表していたのに結局、国交省立ち入り後に試験したら問題でしたって、
隱蔽体質変わってないじゃん。そういった詳細に検証する段階を急ぎ足でやるから不正が起こったんでしょ？今回も同じことしてるじゃん。こりゃ変わらないわ。
こういうので側面衝突したらどっちみち……と思ってしまうわ
どっちみでもいい加減な開発をしていい理由になりません。
どのみち軽乗用車じゃ側面衝突されて乗員が無事で済む方が稀では。
一般道の最高速度６０キロ。交差点で信号無視の車が右から直角に衝突ともなると。