ホンダが斬新すぎる「前後2人乗り」軽自動車を初公開! まさかの「タンデム仕様」作った理由とは? 「軽量&低床」極めた“市販モデル”が凄すぎる!

ホンダは2023年9月28日、開発中の新型軽商用EV「N-VAN e:」の最新情報を公式サイトに公開しました。そこで発表されたタイプの中には、徹底的にビジネス用途に特化した、かなり尖った仕様が存在しています。

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8件のコメント

  1. むしろ運転席のみのほうが潔いかと。ラストワンマイルの車って配送業だと一人乗りでしょ。
    せいぜい伝票置き場と、積載性重視でラックが引き出せるとアウトドアにも便利でしょ。
    現状での軽バン2人乗りはダイハツのハイゼットカーゴ2シーターのみかな。

  2. Nバンユーザーですが、積載量を増やす為ならタウンエース位の大きさのNバンワイドを作って欲しかったなぁ〜😰

  3. ホンダはEVに代わって行くと言っていたからその試金石なんだろうと。
    EVなら行けそうじゃ無いかな。
    このクルマ。

  4. いっそのことシングルシーターで良かったんじゃないの?

    • ボンネットバンのN-VANベースだと軽でウォークスルーもできそうですね。
      身長が150cm位の人であればかなり面白いかもです。

  5. 広告が鬱陶しい しかも消すバッテンも小さく悪意丸出し なんとかしてから記事をかけ

  6. 広告が鬱陶しい しかも消すバッテンも小さく悪意丸出し 

  7. 昔あったミラのデリバリーバンを思い出しました。アレにも助手席がなくて斜め後ろに補助席みたいなシートがひとつだけあって乗ってて面白かった。

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