ホイールを固定する「ボルト数」は各車種バラバラ!? 「3本」もあれば「10本」も…なぜ統一されない？ ユーザーはどう感じているのか
クルマのホイール中心部にある固定ボルトの数は「3本」や「4本」など、各車種で統一されていません。なぜなのでしょうか。また、これについてユーザーはどのように考えているのでしょうか。
最新記事
- 三菱「最新コンパクトSUV」に注文殺到！ 全長4.4mちょうどいいボディ×進化版ダイナミック顔！ 「リッター24キロ超え」で“スゴい四駆”搭載の「エクスフォースHEV」タイで実車公開！
- 新「“超本格”SUV」発表！ ド迫力「カクカクボディ」に“マットカラー×ハシゴ”採用！ 580馬力超え「V8搭載」のメルセデスAMG「G63 オフロード プロ エディション」発売！
- 「ランクル」より大きい日産「“新”3列最高級SUV」日本導入決定で問合せ“殺到”に！ 全長5.3m超えの巨体に「V6TT＆4WD」搭載！ ユーザーから寄せられた販売店への反響は？
- 9年ぶり全面刷新！ マツダ「新型“5人乗り”SUV」に問合せ“殺到”!? 黒が効いてる「精悍フォルム」×全長4.7m級で「ちょうどイイサイズ」！ まもなく発売の“最量販”モデル「新型CX-5」販売店に寄せられた「期待の声」とは
- 全長3.7m！ トヨタ新型「ちいさな“SUV”」斬新すぎて“反響殺到”！「完全に軽自動車キラーだ…」「マジで買います！」の声も！ “走り”の「GRスポーツ仕様」にも期待の「新型アイゴX」欧州発売へ！
