なぜガソリン価格が「25円」も安くなる!? 期待高まる「トリガー条項」が発動されない背景は？ 緩和措置との違いとは
2022年度の第2次補正予算が成立したことで2022年12月末までとなっていた「燃料油激変緩和措置」の発動が、2023年3月末まで延長されることがほぼ確実となりました。一方で暫定税率分の25.1円／Lの課税を停止する「トリガー条項」の発動を求める声が見られます。なぜ「トリガー条項」は発動されないのでしょうか。
最新記事
- 富士山麓の「渋滞」回避へ！ 国道138号の「抜け道」開通に歓喜の声、忍野村「村道鐘山線」
- 価格35万円！ リッター49.3km走るホンダ「”新”スクーター」登場に反響“殺到”！ 「フルフェイスが2個入る！」「他のスクーターには戻れない」広々ラゲッジの原付二種モデル「リード125」26年1月に発売
- カワサキ「斬新4脚モビリティ」製品化！ 本格悪路性能×「バイク技術」が融合した「スゴいマシン」35年にデビュー！ 2030年「サウジアラビア・リヤド万博」会場で採用目指す
- 8年ぶり全面刷新！ 日産新型「流麗クロスオーバー」に問合せ“殺到”!? 全長4.4m“ボリューミーボディ”に「700km超え航続」も実現！ 新時代の“日産の要”「リーフ」が販売店でも話題に
- スズキ斬新「“3列”観音開きミニバン」に反響殺到！ 全長4.2m×全幅1.7mの“ちょうどいい仕様”に「絶対に欲しい」「需要にドンピシャ」の声も！ “めちゃ広ッ車内空間”もイイ「エアトライサー」に熱視線！
