「愛車の整備」どこまで自分でやってOK？ プロの整備士でも「外注」する場合とは タイヤ交換 タイヤ交換 タイヤ交換 タイヤ交換 タイヤ交換 エンジンオイル交換 エンジンオイル交換 エンジンオイル交換 エンジンオイル交換 汚れたエンジンオイル ウォッシャー液補充 ウォッシャー液補充 ヘッドライトのバルブ交換 LEDに交換して明るくなったヘッドライト バッテリー交換 バッテリー交換 バッテリーのチェック タイヤ交換 法律的に自分でできないメンテナンスは無い クルマのメンテナンス、自分でどこまでできる？（画像はワイパーブレード交換のイメージ） クルマのメンテナンス、自分でどこまでできる？（画像はオイル交換のイメージ） 記事ページへ戻る 24時間ネット購入OKの中古車って？【PR】 画像ギャラリー
「くるまのニュース」なんだから、ＤＩＹとかカスタマイズなんかより車両点検実施率の低さをもっと言うべきと思う。先の国土交通省の調査では、一般自家用乗用車の実施率は４割程度とか。カネと時間の問題も有ろうと思うが、路上でいきなりエンコする車両をよく見かけるけど、乗用車はメンテフリーではないのですよ？！