ホンダが世界でEV攻勢 SUVやスポーツカーを一気に電動化！ でも日本向けEV戦略が保守的な訳
ホンダは今後の電動化戦略について発表しました。ホンダの主力市場であるアメリカと中国では積極的にEVを投入するようですが、日本での戦略は保守的ともいえる内容です。それはなぜなのでしょうか。
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バッテリー調達の弱さが、ホンダのBEV世界戦略から直ぐに透けて見えるもので、日本国内向けに安価なBEVを！、と望んでも無理なこと。
アルティウム100kwのバッテリーだけで5万ドルと、今の為替ならバッテリーの値段が600万円相当。
国内向けはパナソニックや東芝から急速充電対応のバッテリーを調達するとしても、トヨタを始めにしてバッテリーユニットは取り合い。
ホンダが日本国内で政治的に勝てる要素は無い。
国内に関しては保守的でも良いと思うよ
今はまず、e:HEVを大事に育ててブランドを定着させてほしい