SUVでもタイヤチェーン装着不可のクルマが増加!? 突然の降雪時の対処方法とは
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2駆しかないSUVもありますからね。
SUVが扁平タイヤ装着してチェーン不可とかアホのすることやな
フェンダーだけじゃないから。サスペンションとのクリアランスがない事もあります。タイヤ幅広くなれば内外共にスペースが無くなる事をちゃんと説明しないと。
「スタイルを重視する人は、ホイールスペーサーを入れて」とあるが、重視するならインチアップした社外ホイールをツライチに合わせてオフセットを合わせる。純正ホイールでツライチだけ合わせているスタイル重視って、居ないだろ。
何をもって「突然の雪」というのでしょう。
過去５年冬の雪がなく、天気予報で気温３度以下の予報も出ていない雪の予報もない、そんな状況で雪が降ってきて路面が真っ白になったら、突然の雪と言っていいと思います。
そもそも、都市部で家の近所しか走らない場合を除いて、北海道・本州・北部九州あたりでは冬に遠出のドライブとなれば雪の可能性はそれなりにありますよね。
なら、ノーマルタイヤに慣れないチェーン装着ではなく、オールシーズンタイヤにしておくべきではないでしょうか。
雪国では、初雪の頃にはほとんどの車がスタッドレスタイヤに履き替えます。
圧雪凍結、氷点下の路面を走行するならスタッドレスタイヤは必須です。
しかし、首都圏などのように数年に１度しか雪が降らない、降って路面が真っ白になっても翌日天候が回復すればほとんど溶けてしまうという状況なら、新雪の雪道はオールシーズンタイヤで十分走行可能です。
自分で装着できるかどうかわからないチェーンを買って荷室に置いておくより、お金も時間も荷室のスペースも無駄になりません。