約10年後の車は何で判断? ガソリン車はエンジンでも EVはモーター差が評価の対象になるのか

これまでのガソリン車やディーゼル車では、搭載するエンジンによってある程度の評価軸が決まっていました。しかし、EVが普及するとモーターの性能差がその評価対象となるのでしょうか。

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1件のコメント

  1. モーターやバッテリーの限界性能を超えることはできませんが、(中略)ソフトウェア上でそうしたチューニングが可能であるため、ニーズに合わせた味付けができるのもEVの大きな特徴だといえます。←論点はそこ。 大電力出力制御と充電制御がキーだろう。
    及び、自動運転とセット。 自動運転になればオーナーは運転中の時間の大半を、自動車会社が提供する情報に接することになる。 ハードよりも儲けの大きいソフト産業。
    電気自動車は自動運転と相性が良いが、先行EVメーカーやAPPLE などのGAFAはそれに気がついているからEV+CASE車の開発に躍起になっている。自動車メーカーがEVを作りましたで喜んでいる内に下請になって行く。 

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