レクサス新型「LS」登場! 約30年でどう変化? 初代「セルシオ」と比べてみた

レクサス新型「LS500h」
レクサス新型「LS500h」
レクサス新型「LS500h」
レクサス新型「LS500h」の走り
レクサス新型「LS500h」の走り
レクサス新型「LS500h」の走り
レクサス新型「LS500h」
レクサス新型「LS500h」
レクサス新型「LS500h」のステアリング
レクサス新型「LS500h」のインパネ
レクサス新型「LS500h」のリアシート
高度運転支援アドバンストパークのメインスイッチ
レクサス新型「LS500h」
レクサス新型「LS500h」の室内
レクサス新型「LS500h」
トヨタ初代「セルシオ」(写真はレクサス初代LSの英国仕様)とレクサス新型「LS500h」
レクサス2代目「LS400」
レクサス2代目「LS400」
レクサス2代目「LS400」
レクサス2代目「LS400」のインパネ
レクサス初代「LS400」のインパネ
レクサス初代「LS400」(1990年仕様)
レクサス初代「LS400」(1990年仕様)
レクサス初代「LS400」のインパネ
レクサス初代「LS400」(1994年仕様)
レクサス初代「LS400」(1994年仕様)

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コメント

5件のコメント

  1. 写真の英国仕様のLSはUCF20系で二代目ですよ。

  2. 現行LSと歴代セルシオは型式からして血族じゃないし、ギリギリUCF30の最終型セルシオがLS460と血縁程度ですかね。
    特に原価となると今のLSはトヨタ孝行な車で買ってくれる人の為の車じゃないね。
    三代目前期までは全長も5m未満で特に三代目は回転半径が5.2という小回り性能も備えてた。

  3. 初代と二代目が混ざってるよ

    • このたびはご指摘をいただき、誠にありがとうございます。
      修正いたしました。

  4. セルシオと今のレクサスLSとで値段が倍嫌いになっているが、日本人の収入がその30年間で倍にはってないし、下手をしたら増えないで変わらなかったりするんだよなぁ。