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2件のコメント

  1. 岡田　龍兵（67歳）
    2020.2.22 05:21
    返信

    日本仕様にはないシルバー系のボディカラー、20から19にインチダウンしたタイヤとホイール、ミシュランPS4SとBBSの採用、ブラックのバケットシート等は、FK8をサーキットカーではなく上質なグランドツーリングカーとして駆っている爺には好ましく思えて羨ましい。形態は機能に従うのであるから、リフトを抑える大げさなリアスポイラーにも正義はあるのだろうが、小ぶりなそれに心惹かれる。性能はそのままに、シックなタイプRを待望するサーキットに行かないクルマ好きは少なからずいるはずだ。　　　　

  2. 岡田　龍兵
    2020.2.22 05:25
    返信

    日本仕様にはないシルバー系のボディカラー、20から19にインチダウンしたタイヤとホイール、ミシュランPS4SとBBSの採用、ブラックのバケットシート等は、FK8をサーキットカーではなく上質なグランドツーリングカーとして駆っている爺には好ましく思えて羨ましい。形態は機能に従うのであるから、リフトを抑える大げさなリアスポイラーにも正義はあるのだろうが、小ぶりなそれに心惹かれる。性能はそのままに、シックなタイプRを待望するサーキットに行かないクルマ好きは少なからずいるはずだ。　　　　

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