クルマの「ドアハンドル」時代と共に変化 いまの主流は救出も考慮した形状!?
クルマに乗り込む際に触れるドアハンドルは、現在グリップタイプが主流です。かつてはフラップタイプが多い時期もありましたが、どのような理由でその形状は変わっていったのでしょうか。
【限定30台】毎月1万円台でフォレスターに乗れる！？（PR・外部リンク）
最新記事
- ダイハツ斬新「“4人乗り”4WD軽トラ」がスゴい！「丸目ライト×レトロデザイン」を採用！ “1台4役“で幅広いニーズに対応できる「バスケット」に注目！
- トヨタ「アクア」より“ちょっと大きい”「新型コンパクトカー」に注目！ 全長4.2mの“絶妙サイズ”に231馬力の高性能パワトレ搭載！ レトロなデザインがカッコいいVW「ID.3 Neo」ドイツ仕様の特徴は？
- トヨタ新型「“2ドア”スポーツカー」初登場！ 650馬力超えの「後輪駆動モデル」！ 赤×黒の高性能本格モデルも！ GR GT &GR GT3欧州初お披露目
- ホンダ「新型アコード」発表！ “全長4.9m”流麗スポーティセダンが「高級感すごい」“真っ黒デザイン”新採用！ ホンダの伝統モデル「4ドアクーペ調」＆「ブラックセレクション」設定でさらなる高みへ！
- 全長4.3mの「“300馬力”コンパクトカー」に注目！ 2000cc「ターボ」ד高性能4WD”搭載！ 4本出しマフラー＆スポーティ内装もカッコいいBMW「M135 xDrive」どんなモデル？
全国のガソリン平均価格
2026/08/01時点最新
直近の平均価格
レギュラー
166.7
+0.4
ハイオク
177.7
+0.2
軽油
156.4
+0.5
情報提供元：株式会社ゴーゴーラボ
gogogsで詳細をみる
