最近見ないよね クルマの純正車載工具はなぜ無くなった？
現行で販売されているクルマの多くに、純正車載工具が積まれていないことが多くなりました。入っているものといえば、タイヤがパンクした時に必要なパンク修理キット、ホイールレンチ、ジャッキ程度です。なぜ純正車載工具は姿を消したのでしょうか？
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最近の車の 故障頻度の低下・車体重量軽量化に依るものだと思うが
マイカーには、スペアタイヤは載ってなくて 且つ パンタジャッキ・
ホイルレンチ兼用のＬ字型ハンドル・連結シャフト・パンク修理剤と
電動ポンプしか無く ＋－のドライバーすら入ってない。
これでは 実際にパンクした場合 修理剤で本当に対処できるのか不安！
若かれし頃 ２輪車のパンクを修理剤（商品名タイヤパンド）で治そうと思ったが
予想以上に穴が大きくて？修理失敗 出先だった為 長い距離を押してきた。
この事が トラウマ となり 以後 ケミカル品を 信用しなくなった。
なので 出先でも本格的な修理が出来る様に ＣＡＲ用品店で 大橋産業 パワーバルカシールタイプというものを入手しました。
本当は テンパータイヤで良いから スペアタイヤを採用して欲しいなぁ。
単なるメーカーのコストダウンに他ならない。
スペアタイヤからパンク修理キットに移行したのもそう。
パンク修理キットは期限過ぎると交換を勧められる。
パンク修理キットを使いこなせるドライバーは皆無。
ユーザーの為を考えるならばスペアタイヤが一番。
ユーザーの為よりも金儲けに走ったメーカーの成れの果て。
ユーザーの為に良いものを作ろうというメーカーのプライドな無くなってしまった。
本日知人のパンクのヘルプで知人宅に行ったら、ジャッキすらありませんでしたよ。
昨今はジャッキもオプションのようです。
仕方ないからうちの車のでジャッキアップして外してタイヤだけ持って行ってパンク修理が出来ましたが、
コンプレッサーで空気と応急キットの補修剤を入れて膨らますから上げる必要が無いからジャッキ無しにしてるのでしょうか。