アトレーの記事一覧
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黒すぎ顔の軽ワゴン 新型「アトレーカスタム」初公開！ クールさ炸裂なダイハツ「アトレープレミアム」の姿とは
2022.01.16ダイハツは、東京オートサロン2022でカスタムモデル「アトレー プレミアムver.」を初公開しました。どんな個性派軽自動車に仕上がっているのでしょうか。
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軽商用車はダイハツ・スズキしか作ってない!? なぜ他社はOEM頼み？ OEMでも販売するメリットとは
2022.01.12軽自動車のなかでも「軽商用車」は売れ筋ですが、現在はダイハツとスズキしか製造しておらず、そのほかのメーカーはOEM車として販売しています。他社が製造したクルマを自社で販売することにどんなメリットがあるのでしょうか。
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20年ぶり復活！ ダイハツ新型軽「アトレー」はなぜ4ナンバー化？ 車中泊も対応した独自個性とは？
2022.01.04ダイハツは、2021年12月20日にフルモデルチェンジした新型「アトレー」と新型「ハイゼットカーゴ」を発売しました。アトレーは全車4ナンバーで登場しましたが、なぜ乗用仕様を廃止したのでしょうか。
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新型「アトレーデッキバン」発売！ なぜ初の「デッキバン」設定？ さらにターボ仕様な理由とは
2021.12.292021年12月20日、ダイハツは新型「アトレーデッキバン」を発表・発売しました。アトレーとして初のデッキバンとなりますが、なぜラインナップされたのでしょうか。
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タフすぎる！ ダイハツ新型「アトレーデッキバン」でどこでもキャンプ可能!? オフローダーな軽バン登場！
2021.12.25ダイハツは、17年ぶりにフルモデルチェンジした「アトレー」に「デッキバン」を追加するとともに、2022年1月に開催される東京オートサロンにカスタムカーを出展します。
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17年ぶり刷新も「なぜ4ナンバー化？」 新型「アトレー」乗用から貨物区分を選択した理由とは
2021.12.25ダイハツは、新型「アトレー」を17年ぶりにフルモデルチェンジして発売しました。先代までは乗用登録でしたが、新型では貨物登録となる4ナンバー化されています。なぜ、あえて4ナンバーになったのでしょうか。
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ド迫力顔の軽ワゴン新型「アトレーカスタム」初公開へ ブラックグリル採用！ クールさ表現するダイハツ「アトレープレミアムVer.」とは
2021.12.23ダイハツは2021年12月23日に「東京オートサロン2022」の出展概要を発表。そのなかには、新型「アトレー」のカスタム仕様ともいえる「アトレープレミアムVer.」がお披露目されることが明かされました。
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“車上泊”できるダイハツ新型「アトレー」爆誕！ オフロードな「ロッキー」などカスタムカーを東京オートサロン2022で初公開
2021.12.23ダイハツは「アトレー」や「ロッキー」などのカスタムカーを東京オートサロン2022で展示します。また、初代から最新の10代目までの「ハイゼットシリーズ」も勢ぞろいします。
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ダイハツ新型「アトレーデッキバン」初公開！ 17年ぶり全面刷新でアウトドア需要にも対応！ 4ナンバー化でどう進化？
2021.12.20ダイハツは「アトレー」を17年ぶりに全面刷新。それに伴い、新たにデッキバンも設定しました。「第3の居場所」を目指したという進化は、どのようなものなのでしょうか。
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17年ぶり刷新！ ダイハツ11代目 新型「ハイゼットカーゴ」発売！ 新型「アトレー」4ナンバー化で同時投入 屋根空き荷台「デッキバン」とは？
2021.12.20ダイハツは、軽商用車「ハイゼットカーゴ」、「アトレー」およびそれらをベースとした特装車、福祉車両を17年ぶりにフルモデルチェンジし、2021年12月20日に発売します。また、「ハイゼットトラック」およびこれらをベースとした特装車もマイナーチェンジし、同じく20日より発売します。
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N-BOXの1／10以下はあたりまえ!? 売れていない軽自動車5選
2019.04.15日本で一番売れているクルマは軽自動車です。使い勝手もよく、装備も登録車と比べても遜色なくなっていますから、普段使いでは軽自動車でも十分ということでしょう。しかし、売れていない軽自動車もありますから、販売台数が低迷している軽自動車5台をピックアップして紹介します。
