マツダは2025年11月20日、装備内容などを見直す一部改良を施した新たな「MAZDA2（マツダ ツー）」を発表し、同年12月上旬より発売しました。

　今回の新モデルではどのような変更点があるのでしょうか。

　MAZDA2の現行モデルは、2014年に登場しました。

　1996年に誕生した「デミオ」の系譜を引き継ぐ5ドアコンパクトモデルで、マツダにおけるエントリーカーという位置づけです。

　現行型も当初「デミオ」として販売されていましたが、2019年の改良時に現在の車名へ変更されています。

　デザイン面では、3代目デミオの曲線的なスタイルを継承しつつ、中核SUV「CX-5」から採用された最新デザインテーマ「魂動-Soul of Motion-」を採用しました。

　またプラットフォームやパワートレインなどには走行性能と燃費性能を高める「SKYACTIV」テクノロジーが取り入れられています。

　2023年1月には大幅な改良が行われ、内装・外装のリフレッシュなどが実施され、新鮮な印象に生まれ変わりました。

　現在搭載されるパワーユニットは、1.5リッター4気筒のガソリンエンジンと6速ATの組み合わせを基本としており、一部グレードでは6速MTも用意され、駆動方式はFFまたは4WDから選ぶことができます。

　なお、発売当初はディーゼルターボエンジンもラインナップされていましたが、現在は提供されていません。

　ボディサイズは全長4080mm×全幅1695mm×全高1525mmで、ホイールベースは2570mmというコンパクトサイズも魅力です。

　今回の新MAZDA2では、一部グレードで装備の充実が図られました。

　具体的な変更点としては、最廉価モデルとなる「15C II」に6：4分割可倒式リアシートとリアドア／リアゲートのダークティンテッドガラス（スモークガラス）が標準装備されました。

　また、中級グレードの「15 BD i Selection II」には、8.8インチディスプレイなどの「マツダコネクトパッケージ」と「地上デジタルTVチューナー（フルセグ）」が標準装備となりました。

　さらに360°ビューモニター、フロントパーキングセンサー、自動防眩ルームミラーなどをセットにした「360°セーフティパッケージ」も標準化されています。

　スポーティグレードの「15 SPORT II」については、「運転席&助手席シートヒーター」と「ステアリングヒーター」が標準装備となり、快適性が向上しています。

　なお、6速MTのみでハイオクガソリン仕様のモータスポーツベースモデル「15MB」と最上級のスポーティグレード「15SPORT＋」、また助手席回転シート車については、装備や価格に変更はないとのことです。

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　新MAZDA2の価格（消費税込）は172万400円から250万1400円です。

　デビューから11年、車名が現在のMAZDA2に変わってからも6年が経過するなか、マツダにおける重要なエントリーモデルという位置づけは今なお変わらず、引き続き販売動向が注目されます。