EV（電気自動車）モビリティの企画を行うEVジェネシス（東京都渋谷区）は2025年7月31日、ソーラーパネルを装備する3輪EVモビリティ「3RUOTA（スリールオータ）」を発表しました。

　8月1日から発売しています。

　スリールオータは2024年に実証実験を開始したEV3輪車です。EVジェネシスによると「日常の移動手段としても災害時の“電力支援車”としても活躍する3輪電動モビリティ」といいます。

　パートナー企業のPXP（相模原市中央区）が開発した「曲がる太陽電池」を搭載しており、軽量かつ1mmの極薄で、高い発電能力を持ちます。

　1日間太陽光だけで発電した電力では約15〜20kmの走行が可能としており、さらに高性能な「ペロブスカイトタンデム型」にアップグレードした場合は1日の発電で約25km〜30kmの走行が可能になると見込んでいるといいます。

　搭載バッテリーは通常の鉛バッテリーに加え、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーも採用し、高い安全性を確保しているほか、低温化での充放電の動作性も実現。

　さらに、75Ahの走行用バッテリーに加え、車両に90Ahの「電配用バッテリー」を搭載することで、車両に備わるソーラーパネルで充電した電力を貯め、災害時に被災地に電力を届けることも可能になっています。

　走行用バッテリーは150kmの航続距離を達成し、電配用バッテリーはスマートフォン600台分の電力を確保可能。また、車両には最大で電配用バッテリーを3台搭載することができます。

　なお、ボディ構造などはニーズに合わせてカスタムが可能で、ベーシックな「EVJ-001S」は、ボディ一体のルーフ付き仕様でドアを持たないモデルです。

　3輪バイクのようなバーハンドル付きの車体を持ちますが、大きなフロントウインドウや愛嬌のある丸型のヘッドライト、乗用車風のドアミラーを装備しており、内装は通常の乗用車のようなしっかりとしたフロントシートを採用しています。

　ボディサイズは全長2270mm×全幅1190mm×全高1570mm。最高速度は45km／hで、乗車定員は3名となります。定格出力は1500Wで、車体重量は206kgです。

　今回発売されるスリールオータは30台の限定モデルとなっており、通常はオプションのソーラーパネル2枚に加え、雨風の侵入を防ぐハードドアを装備します。ボディカラーはホワイト／ペパーミントグリーン／ピンク／バイオレットの4色です。

　価格（消費税込）は115万円で、登録は「側車付軽二輪」（普通自動二輪免許以上）または「ミニカー」（普通免許）のどちらかになります。

　この限定モデルでは効率のよいナトリウムイオンバッテリーへの変更や、バッテリー容量アップ（航続距離180km）、トルクや登坂能力の高いハイスペックモーターへの換装も実施できます。

　なお、スタンダードモデルも発表され、ドアはビニールタイプ、ソーラーパネルレス、ボディカラーはホワイトになるなどの違いがありますが、価格は98万円とやや手頃になっています。