トヨタは2025年5月19日、一部改良を加えた新たな「カローラ ツーリング（2025年モデル）」を発表しました。

　これまでラインナップされていたガソリン車を廃止し、すべてハイブリッド専用に一本化。エントリー価格（消費税込み、以下同）は235万9500円からと、手の届きやすさも魅力で、ユーザーから反響を集めています。

　カローラ ツーリングは、2019年9月にデビュー。12代目「カローラ」シリーズのステーションワゴンとして登場しました。

　今回の一部改良では、従来のガソリンモデルを廃止し、ハイブリッドモデルに一本化したのが大きなトピックです。

　また「W×B」グレードにディスプレイオーディオplus、デジタルキー、ドライブレコーダー（バックガイドモニター付）を標準装備。

「G」グレードでもLEDフォグランプや16インチアルミホイールが追加され、装備の充実が図られています。

　さらに、全車にアクセサリーコンセント（給電アタッチメント付）を標準装備するなど、利便性も強化されています。

　パワートレインは1.8リッターガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、2WDモデルでWLTCモード29.5km／L、E-Four（電気式4WD）でも27.8km／Lを達成します。

　ボディサイズは全長4495mm×全幅1745mm×全高1460mmと、ステーションワゴンとして非常に“ちょうどいい”サイズ感。

　普段使いにも長距離にも対応しやすく、「荷物も積めて小回りも利く」と、子育て世代から年配層まで幅広い層から支持されているようです。

　販売店によれば、「発売直後から問い合わせが殺到している」「納期は今のところ10月中旬ごろを予定」とのことで、需要の高さがうかがえます。

　なお、価格は、エントリーモデル「X」が235万9500円から、特別仕様車「アクティブスポーツ4WD」が341万6600円までの幅広い設定となっています。

　SNSでは、「プリウスやクラウンよりも控えめなデザインで好印象」「派手さより実用性を求める人にぴったり」といった声のほか、「エントリーグレードのコスパが高い」「デザインのアップデートも好感」といった評価も見られます。

　一方で「ツートーンカラーがないのが残念」「サンルーフ設定も欲しい」といった装備面の要望も一部あり、今後のオプション展開にも期待が寄せられています。

　実用性と先進装備、そして環境性能を備えた新たなカローラ ツーリング。

　特に“燃費・価格・装備”のバランスがユーザーの支持を集めており、まさに“令和のちょうどいいステーションワゴン”として注目を集めています。