トヨタは2025年5月19日、「カローラツーリング」の一部改良モデルを発売しました。

　同車はどんなクルマで、一体どのような改良が施されたのでしょうか。

　カローラシリーズは、トヨタが製造・販売している乗用車。

　初代モデルが登場したのは1966年で、以降、世界150ヶ国以上の国と地域で累計5000万台以上を販売する、トヨタのグローバルベストセラーカーとなっています。

　なかでもカローラツーリングは、ステーションワゴンタイプとして2019年に登場し、約6年が経過した現在も現行ラインナップとして活躍中です。

　そんなカローラツーリングにおいて、今回の一部改良で変更された点としては、機能性や装備の改善とグレード構成を刷新したことが挙げられます。

　まず、従来はメーカーオプションだった「ドライブレコーダー（バックガイドモニター、簡易録画機能つき）」「デジタルキー」「ディスプレイオーディオplus」を、「W×B」グレードに標準装備。

　さらに「ブラインドスポットモニター＋安心降車アシスト」と「パーキングブレーキサポート」も、W×Bおよび「G」グレードに搭載しました。

　くわえて「205／55R16タイヤ」「16×7Jアルミホイール」「LEDフロントフォグランプ」を、Gグレードに標準装備。

　そのほか、メーカーオプションで「アクセサリーコンセント」を選択した際に、「給電アタッチメント」が追加装備として取りつけられるようになりました。

　グレード構成では、カーボンニュートラルの実現に向けて、パワーユニットをハイブリッドシステムのみに一本化。

　これにより、1.8リッターガソリンエンジンに高出力モーターを組み合わせたモデルのみに統一され、シンプルなラインナップが完成しました。

　車両価格（消費税込）は、235万9500円から341万6600円で販売中です。

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　発売から約6年が経過した、カローラツーリング。

　一部改良が施され、安全性と利便性が向上するとともに、グレードも再構築されています。

　近い将来のフルモデルチェンジにも期待が集まっており、今回の改良内容を踏まえてどのような進化を遂げるのか、ますます目が離せません。