今なお高い人気を誇る「AE86」は、2023年に誕生40周年を迎え、それを記念して、「GR86」に懐かしのパンダカラーを纏った特別仕様車が販売されました。

　一体どのようなクルマなのでしょうか。

　GR86は、トヨタが展開するスポーツカーブランド「GR」シリーズの1つで、2012年に発売された「86」の後継として2021年に登場しました。

　軽量な車体、FR（後輪駆動）レイアウト、低重心設計による優れたハンドリングを特徴とし、AE86の走りの楽しさを受け継ぐ現代のスポーツカーとして、多くのクルマ好きから支持を集めています。

　自然吸気の2.4リッター水平対向4気筒エンジンを搭載し、日常使いからサーキット走行まで幅広いシーンでその魅力を発揮します。

　そんなGR86に設定されていた「RZ 40th Anniversary Limited」は、AE86の誕生40周年を記念して2023年に発売された特別限定モデルです。

　GR86のRZグレードをベースに、AE86を彷彿とさせる特別なカスタマイズが施されています。

　エクステリアでは、サイドに黒のデカールを施し、AE86の代表的なツートンカラーを再現。

　このデカールには「SINCE 1983 40TH」の文字が当時のフォントで描かれています。

　また、アウトサイドドアハンドルやGRトランクスポイラーがクリスタルブラックシリカ仕様に変更され、ホイールにはダークグレーメタリック塗装を採用。

　ボディカラーは、AE86で人気だったスパークレッドとクリスタルホワイトパールの2色をラインナップしました。

　インテリアでは、センターコンソールをブラック仕様とし、黒を基調としつつ、アクセントとして赤色のドアセンターオーナメントを追加。

　専用シートも黒と赤のコンビネーションカラーを採用しています。

　この「黒×赤」のカラーリングは、AE86の高級グレード「GTアペックス」をイメージしたもの。

　さらに、室内の随所に専用ロゴや加飾を施し、周年記念モデルならではの特別感を演出しています。

　エンジンに変更はありませんが、SZグレード以上でオプションだったbrembo製ベンチレーテッドディスクブレーキや専用アブソーバーを標準装備。

　VSC（車両安定性制御）の最適化により、コーナリング性能を向上させるなど、走行性能を高めるチューニングが施されています。

　当時の新車販売価格（消費税込み）はMT車が382万2000円、AT車が392万円で、200台限定の抽選販売でした。

　そのため、購入できたのは抽選で選ばれた人のみ。

　この希少なモデルは中古市場に出ることはまれで、出たとしても新車販売価格を上回る価格になるかもしれません。