2025年4月11日から3日間、幕張メッセ（千葉市美浜区）で自動車イベント「AUTOMOBILE COUNCIL 2025（オートモビル カウンシル2025）」が開催されました。

　なかでもマツダブースでは、「マツダ 魁 CONCEPT（マツダ カイコンセプト）」が実車展示されました。一体どのようなクルマなのでしょうか。

　オートモビル カウンシルは「日本に自動車文化の創生を図ること」を目的に、往年の名車と最新モデルが一堂に展示されるイベントです。

　マツダは通算9回目の出展となり、今回は「MAZDA DESIGN STORY “心を揺さぶる、モノづくりへの追求”」をテーマに、5台のコンセプトカーや市販車を展示しました。

　なかでもマツダ 魁 CONCEPTは、2017年10月に開催された第45回「東京モーターショー」にて、世界初公開された1台。当時、マツダの次世代商品群の先駆けとなるコンパクトハッチバックコンセプトとして登場しました。

　新時代に「先駆け」る意味を込め、「魁」と命名された魁 CONCEPTは、「日本の美意識」を体現し、よりアーティスティックな表現を目指す深化した鼓動デザインをコンパクトカーのフォルムに体現。

　マツダが考える理想的なハッチバックのプロポーションを美しく描いています。

　一方無駄を削ぎ落とし、研ぎ澄ませていくことで生まれる豊かな美しさと、ハッチバックならではの力強い塊感を追求しています。

　パワートレインには次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X（スカイアクティブ・エックス）」を搭載し、次世代車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Architecture（スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー）」も組み合わさり、洗練された走行性能を実現します。

　パフォーマンスフィールや乗り心地、静粛性など、全方位で飛躍的に洗練されたダイナミクス性能も兼ね備え、第45回東京モーターショーにて世界初公開された当時、大きな話題を集めました。

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　オートモビル カウンシル2025での反響について、マツダブースの担当者は以下のように話します。

「ここまで近くで見れる機会は少ないので、多くの方がまじまじと見たり、写真を撮ったりされています。

　『懐かしい』というお声もいただいており、多くの反響があります」

　このほかマツダブースでは、初代ルーチェの元となったプロトタイプ「S8P（エス・ハチ・ピー）」のほか、「マツダ先駆」や4ドアセダン「ユーノス500」が展示され、会場を盛り上げていました。