光岡自動車は、2シーターオープン「Himiko（以下、ヒミコ）」の最終生産モデル「Final Himiko（ファイナル ヒミコ）」を2025年3月14日に発売しました。
　
　初代ヒミコは2008年12月に登場。マツダ「ロードスター」のNC型をベースとし、ロングノーズ＆ショートデッキという、クラシックスポーツを象徴するスタイリングを採用した美しいデザインが特徴となっています。

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　現行モデルの2代目は2018年2月にデビュー。引き続きロードスターをベースとしていますが、ND型を使用しています。

　ボディサイズは全長4580mm×全幅1740mm×全高1235mm。初代モデルよりもホイールベースは－120mm、フロントオーバーハングは＋140mm、リアオーバーハングは－15mmとしながら、全幅は＋10mm、全高は－20mmとすることで、ボディバランスを調整しました。

　加えて、48：52という最適な前後重量配分を実現し、よりワイド＆ローなスタイルへと進化しています。

　また、グランドエフェクトを考慮し、フロントアンダーカバーとフェンダーサイドパネル内部を翼断面形状としたことで、高速域でのダウンフォースを得てフェイスリフトを抑制。操縦安定性の向上を図りました。

　そして今回、最終モデルとなるファイナルヒミコが発売されました。

　新車ではなく、中古ベースの「メイクアップモデル」として設定されたもので、2025年に最終生産を予定しています。

　ユニークなのは、全10色、各色1台の合計10台の限定モデルとして設定されたこと。

　ボディカラーは「サーフブルー」「パッションレッド」「ナイトブルーメタリック」「ミモザイエローパールメタリック」「ミッドナイトパープル」「アッシュ」「GTシルバー」「サーもテクとライムグリーン」「ソフトベージュメタリック」「フォレストカーキメタリック」といった10色が用意されました。

　なお、メイクアップモデルとは、良質な中古車をベースに新品の部品を取り付け、新車と同じ製造ラインで組み上げたクルマで、年式や走行距離が異なり、それぞれ販売価格も違います。

　今回ベースとなった10台は、2022年2月から2023年7月に初度登録された車両で、走行距離は約3000kmから約1万3000kmのAT車。

　特別装備として専用フロントフェンダーエンブレムとカラードドアアッパートリム（ボディ同色）が備わります。

　ファイナルヒミコの価格（消費税込）は車両によって異なり、678万円から708万円です。

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　そんなファイナルヒミコについて、ネットではさまざまな反響が寄せられました。

「ファイナルヒミコって響きは何かのラスボス感すごいな」「字面が強いw」「ヒミコというクルマのファイナルモデルなのは分かるけど、『ファイナルヒミコ』のパワーよ。勝てる気がしない」など、斬新なネーミングに興味を持つ人がいました。

「ついに最終モデルかぁ」「『オロチ』が無くなった時は大ショックでしたが、ヒミコまで」「カッコいいな…」「欲しいねえ」など、終了を惜しむ声や購入を検討する声があがっています。

　ほかにも「この水色がいいな」「GTシルバーカッコいい！」「サーモテクトライムグリーンの設定あってエグい」といった意見が見受けられるなど、カラフルなボディカラーも注目されているようです。