日産が北米で販売している新型「キックス」は質感も大幅に高められ、カッコイイ外観デザインに加え、インテリアも先進的なイメージに生まれ変わりました。
　
　いっぽう、現行型がいまも販売を続ける日本には、はたしていつ導入となるのでしょうか。

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　米国で先行販売される新型キックスは、全長4366mm×全幅1800mm×全高1630mmのコンパクトSUVです。

　現行キックス（全長4290mm×全幅1760mm×全高1605mm）よりもわずかにサイズアップをしていますが、米国における上級SUVの「ローグ」（日本名は「エクストレイル」）よりは小さく、依然としてコンパクトセグメントに位置しています。

　新型キックスで大きく変わったのが、内外装のデザインです。

　エクステリアは、ビレット風のフロントグリルが特徴的で、ヘッドライトにも同様の横模様が施されたことで、引き締まったフェイスとなりました。

　このデザインは、2024年11月に発表された新型「ムラーノ」（北米専用モデル）にも同じく採用されています。

　リアフェンダー付近でキックアップしたウインドウラインの効果で、リアタイヤ付近に力強さを感じますし、逆L字のフルLEDリアテールライトや水引模様の入った新デザインの19インチホイールも、新世代を感じさせてくれます。

　インテリアは、12.3インチのフルデジタルメーターと、12.3インチのディスプレイオーディオを組み合わせた大型ディスプレイが特徴的です。

　上級車のエクストレイルや「アリア」にも採用されているものと同じサイズで、直感的な操作が可能とのこと。

　また現行モデルにはないアンビエントライトや、大型パノラミックムーンルーフ、ドライブモードスイッチ、ヒルスタートアシスト＆ブレーキホールド付電動パーキングブレーキも採用しています。

　米国向け新型キックスのパワートレインは、2リッター直列4気筒エンジン（最高出力141hp／最大トルク190Nm）のみ。

　初代キックス（米国仕様）の1.6リッター直4エンジン（123hp／155Nm）よりも更にパワフルになりましたが、現時点では「e-POWER（ハイブリッド）」の設定がないのは残念なところです。

　なお米国では「KICKS PLAY」の名称で現行キックスもまだ併売されていますが、在庫かぎりで販売終了となる見込みです。