全長4.6m! 三菱「“新”SUVミニバン」発表! 黒すぎ「ダイナミック顔」×画期的MIVECハイブリッド採用! タフ仕様もある7人乗り「エクスパンダーPLAY」特別仕様車がタイで登場

三菱のタイ法人は「エクスパンダー」に新モデル「HEV PLAY」を設定し、発売しました。

精悍ブラックエアロでコーディネート

 三菱自動車工業(以下三菱)のタイ法人は2025年3月10日、コンパクトミニバン「エクスパンダー」に新モデル「HEV PLAY(プレイ)」を設定し、発売しました。
 

三菱「エクスパンダーHEV PLAY」
三菱「エクスパンダーHEV PLAY」

 エクスパンダーは2017年に登場した3列シート7人乗りMPV(いわゆるミニバン)です。インドネシアでの発売を皮切りに、アセアンや中南米、中東などにも展開する世界戦略車となっています。

 2019年にはクロスオーバーテイストをプラスした最上級モデルとして「エクスパンダー クロス」が追加されました。

 ボディサイズは、全長4595mm×全幅1750-1790mm×全高1730-1750mm、ホイールベース2775mm。

 タイ仕様のパワートレインは、通常の1.5リッターガソリンエンジンに加え、2024年2月にガソリンハイブリッドの「HEV」モデルが追加されています。

 このハイブリッドは最上級SUV「アウトランダー PHEV」のユニットから派生した新開発のシステムで、1.6リッター「MIVEC」エンジンに最高出力85kWのモーター、専用の駆動バッテリーを組み合わせ、加速レスポンスを向上。

 ガソリンエンジンモデルと比較し、市街地では約34%の低燃費化を実現しています。

 発進・低速域ではEVモードで走行し、登坂・加速時はエンジンを発電に用いたEVモードに切り替え、さらに高速域ではエンジンをメインにモーターでアシストするハイブリッドモードに切り替わるなど、自動で最適な走行モードを選択します。

 また、新開発の7つのドライブモードを設定。駆動方式はFFながら、アクティブヨーコントロール(AYC)などの三菱独自の四輪制御技術を統合し、様々な路面状況に対応することが可能となっています。

 このほか、バッテリー配置の工夫やエンジンルーム・バッテリー周辺の床材の変更、フロンサイドメンバー・フロントクロスメンバーの変更、サスペンションチューニングなどを行い、ボディ剛性と乗り心地の向上も図りました。

 エクステリアやインテリアもハイブリッド専用となり、「HEV」バッジや「HYBRID EV」バッジをあしらったほか、フロント下部、サイドガーニッシュ、リアバンパー、ホイールにブルーのアクセントカラーを追加。

 インテリアでは、8インチカラー液晶メーターを採用し、吸音材や防音材の追加などにより、静粛性を高めています。

 今回登場したプレイは、エクスパンダー/エクスパンダー クロスのHEVモデルをベースに、「プレミアムスポーティ」を体現した専用エクステリアを備える特別仕様車です。

 エクスパンダー/エクスパンダー クロスともに、ブラック加飾を施した「ダイナミックシールド」フェイスやブラックのドアミラー、スモークのテールランプ、専用のブラックホイールを装着。Aピラーから上部はブラックの2トーンカラーとなっています。

 エクスパンダーでは、ブラックの大型リアスポイラーとスポーティなフロントバンパーを装着し、精悍な表情を演出。インテリアカラーもブラック×ブラウンの上質なコーディネートとしています。

 エクスパンダークロスでは、ブラックのルーフレール、フェンダーアーチモールを備え、インテリアカラーはブラック×ブルーのコーディネートを採用しました。

 新エクスパンダーHEV/エクスパンダークロスHEV プレイの価格は98万1000バーツ(約430万円)です。

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Writer: くるまのニュース編集部

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